Habe gestern abend telefonisch noch ähnliches in Erfahrung gebracht, sobald ich da mehr raus bekommen habe, melde ich mich hier wieder.
@rme
hast du da nich ne Eintragungskopie von??
Am Seriengetriebe vom 1200er?
Gruß Michael
1600 as im 84er Mexico Käfer? TÜV stellt sich etwas quer!?!?
- roller25
- Beiträge: 998
- Registriert: Di 29. Mai 2012, 20:45
- Käfer: 84er Mexico mit 1600 AS und CSP
- Fahrzeug: Honda CX500 Bj. 1981
- Fahrzeug: Mitsubishi ASX PlugIn Hybrid
- Fahrzeug: MB Sprinter 213CDI aus 2002 (ist nun Wohnmobil)
- Fahrzeug: Ampler Stout (undercover E-Bike)
- Wohnort: Löningen
Re: 1600 as im 84er Mexico Käfer? TÜV stellt sich etwas quer
Nach fast 17 Jahren endlich wieder im Besitz eines 1200er und auf dem Wege zum alten Erscheinungsbild.
Back to basic!
o.k. jetzt 10 Jahre später, haben doch einige Änderungen statt gefunden, aber doch noch in Anlehnung an meinen 1. Käfer. Nur der ursprünglich für Winter 2012/13 angedachte Neulack darf noch warten, halbwegs gut erhaltener Originallack hat doch auch was...
Back to basic!
o.k. jetzt 10 Jahre später, haben doch einige Änderungen statt gefunden, aber doch noch in Anlehnung an meinen 1. Käfer. Nur der ursprünglich für Winter 2012/13 angedachte Neulack darf noch warten, halbwegs gut erhaltener Originallack hat doch auch was...
Re: 1600 as im 84er Mexico Käfer? TÜV stellt sich etwas quer
Moin
Wurde im Bekanntenkreis schon des Öfteren gemacht.
Beim Umbau wurde aus Abgasgründen jedoch immer eine 16er Getriebeübersetzung gefordert.
Die Übersetzung hasst du doch geändert!!! (augenzwinker)
Wurde im Bekanntenkreis schon des Öfteren gemacht.
Beim Umbau wurde aus Abgasgründen jedoch immer eine 16er Getriebeübersetzung gefordert.
Die Übersetzung hasst du doch geändert!!! (augenzwinker)
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!
- crazy-habanero
- Beiträge: 1847
- Registriert: Di 31. Aug 2010, 06:49
- Wohnort: südl. Vogelsberg / Hessen
Re: 1600 as im 84er Mexico Käfer? TÜV stellt sich etwas quer
am besten mal die einschlägigen tuner anrufen und fragen ob die sowas machen,
kostet dann meist ein weinig mehr, aber hauptsache eingetragen.
kostet dann meist ein weinig mehr, aber hauptsache eingetragen.
"Ist der Motor kalt, gib ihm fünfeinhalb"
- roller25
- Beiträge: 998
- Registriert: Di 29. Mai 2012, 20:45
- Käfer: 84er Mexico mit 1600 AS und CSP
- Fahrzeug: Honda CX500 Bj. 1981
- Fahrzeug: Mitsubishi ASX PlugIn Hybrid
- Fahrzeug: MB Sprinter 213CDI aus 2002 (ist nun Wohnmobil)
- Fahrzeug: Ampler Stout (undercover E-Bike)
- Wohnort: Löningen
Re: 1600 as im 84er Mexico Käfer? TÜV stellt sich etwas quer
genau das hat nun endlich geklapptcrazy-habanero hat geschrieben:am besten mal die einschlägigen tuner anrufen und fragen ob die sowas machen,
kostet dann meist ein weinig mehr, aber hauptsache eingetragen.
inkl. Verkehrsamt waren's gute 130€
aber nun passt's
Gruß Michael
Nach fast 17 Jahren endlich wieder im Besitz eines 1200er und auf dem Wege zum alten Erscheinungsbild.
Back to basic!
o.k. jetzt 10 Jahre später, haben doch einige Änderungen statt gefunden, aber doch noch in Anlehnung an meinen 1. Käfer. Nur der ursprünglich für Winter 2012/13 angedachte Neulack darf noch warten, halbwegs gut erhaltener Originallack hat doch auch was...
Back to basic!
o.k. jetzt 10 Jahre später, haben doch einige Änderungen statt gefunden, aber doch noch in Anlehnung an meinen 1. Käfer. Nur der ursprünglich für Winter 2012/13 angedachte Neulack darf noch warten, halbwegs gut erhaltener Originallack hat doch auch was...