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Hiho leute,

Ich habe einen 86er Mexico. Habe jetzt ein älteres Lenkrad und das passt jetzt von der Verzahnung sowie von der größe der Bohrung nicht. Gibt es irgend eine Möglichkeit wie Adapter oder so zum montieren? Oder läuft alles auf eine neue Lenkstange hinaus? Oder gibt es sogar ein altes Lenkrad das auf einen Mexico passt? Möchte nämlich nicht die Lenkstange tauschen.



MfG Moritz

bei diesem Typ musst nicht nur die Lenkstange tauschen sondern auch gleich die ganzen Hebel für Blinker/Scheibenwischer.
Der Scheibenwischerarm geht sonst am Lenkrad an
ich hätte noch ein nettes Hölzernes 3-Speichenlenkrad liegen, ohne Aufprallschutz sieht es sogar gut aus und passt bei deinem Mex


Gruss Jürgen

Hi Jürgen hehe

würdest du mir mal ein Foto schicken von deinem Lenkrad? Vll gefällt´s mir ja besser als dieses hier... Dann kann ichs gleich verkaufen

MfG Moritz

da muss ich dich auf morgen Abend vertrösten, hab ich leider nicht hier

Gruss Jürgen

Ein anständiges Sportlenkrad wäre auch mein Tipp. Der komplette Umbau ist nur was für Leute die Vater und Mutter erschlagen haben.

habs nun mal mit nach München genommen und mal ein paar Bilder davon gemacht
Mir ist auch aufgefallen das ich kein Gutachten dazu habe scheint ein Momo zu sein, steht bis auf der Nummer nur noch unwesentliches drauf aber von der Art (4-Speichen) gibts bei ebay einige
der Prallschutz ist nur drauf gesteckt und es gehören wohl noch ein paar Zierschrauben rein. Eine kleine Macke hat es auf der rechten Seite
ich denke 120 Euro mit Nabe ist Fair
achja, Durchmesser Aussen 320mm

Gruss Jürgen

Hey Jürgen

Danke dir für die Bilder. Leider ist das lenkrad nicht nach meinem Geschmack. Aber trotzdem danke!

MfG Moritz

Hi,
Ich bins mal wieder hab jetzt noch mal bissl gegoogelt und so einen Adapter von fein auf grob Verzahnung gefunden. Hat jmd einen zum Verkauft? Oder weis einer wo ich den kaufen kann?

Gruß Moritz

Lass dich von den Bezeichnungen Grob- bzw. Feinverzahnung nicht irritieren, damit meint jeder etwas anderes.
Auf dem Bild ist ein Adapter von dünner Lenksäule ab ca. 75 auf dicke Lenksäule ab ca. 88. Da kannst du so rein gar nichts mit anfangen.

Hmm,
Ok danke dir für die Aufklärung. ... wäre ja auch zu schön gewesen

Gruß Moritz

Ich habe diesen Winter bei meiner Mex-Karosse eine alte Lenksäule nachgerüstet:



Im Prinzip geht's Plug&Play, man muss dann nur die Kabel richtig anschließen.

Du brauchst von obigem Bild:

- Lenkrad MIT Schleifring für die Hupe (es gibt auch welche ohne, da ging dann ein Kabel durch die Lenksäule)
- Lenksäule
- Lenkmantelrohr
- Lenkstockschalter mit Zündschloss
- Scheibenwischerschalter fürs A-Brett

Falls Du den Umbau wagst, kann ich bei Fragen gerne behilflich sein.

ist ja mit nur dem Lenkrad nicht getan , Wie sieht das denn aus , gepolstertes Amaturenbrett mit altem Lenkrad ?

Wenn es auch ohne chrom Hupentaste geht passen die Lenkräder aus späten Sparkäfern.
Die hatten serienmäßig ein aufgepolstertes Armaturenbrett und das dünne Lenkrad.

Hi leute! Super danke für eure Antworten! Hmmm ja im Moment bin ich schon wirklich am Überlegen was ich nun machen soll ..... Ich bin mir noch nicht so sicher wie "leicht" es ist die Lenksäule zu tauschen... weil ja wie auf dem Bild von oben ja noch ein bisschen mehr dranhängt als "nur" mal die Lenksäule zu tauschen.. Das mit dem Lenkrad vom Sparkäfer würde mich ja mal Intressieren... soll das heißen das so ein Lenkrad auf die Verzahnung passt? oder auch wieder in Kombi. mit der lenksäule..? Hmm was würde mich denn dieser Umbau kosten? also sprich an Materialkosten? Zudem bin ich im mom immer noch auf der Suche nach zwei Heckkotflügeln vom 67er oder auch Export.

Danke euch allen und über die Feiertage.... Frohe Ostern!!!


Gruß Moritz

Hi hab mal gesucht. Passt das lenkrad auf die lenksäule vom Mexico?
http://m.kleinanzeigen.ebay.de/s-anzeig ... /198489432?


PS: mein komplettes Armaturenbrett ist vom Kunststoff befreit und bekommt ein neues Design

Gruß Moritz