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Hallo Leute,ich belächle immer meine US Car Fahrer die viel PS haben und sich dann
10 Zoll Stahlfelgen(Handelscheiben)an die Achsen schrauben.
Habe meinen Junior ein paar 7x15 ATS Stern mit 195/65/15 zu Weinachten für seinen käfer gekauft,
und war erstaunt wie Leicht die sind,leider hab ich vergessen sie ohne Reifen zu wiegen.
Mit Reifen wiegen sie nur 15,3 kg.

Kennt jemand Felgen fürn Käfer die ähnlich leicht oder leichter sind .
Auch Reifen sind sau schwer,wäre doch mal interessant welche Felgen/Reifen Kombi die Leichteste ist.
Also nicht 4 Zoll mit145er Reifen,sondern schon etwas Sportlicher.
Also die Räder meines Juniors sind die Leichtesten die ich kenne.
Kennt einer leichtere,bin gespannt was raus kommt.

Fleischi

Jo, originale Füchse. Und das Gegenstück habe ich auch: Lemmerz in 8J15. Dagegen fühlen sich Füchse an wie aus Styropor...

Ich werde demnächst auch mal auf die Waage gehen.


Always Aircooled

VeeDee

VeeDee hat geschrieben:Jo, originale Füchse. Und das Gegenstück habe ich auch: Lemmerz in 8J15. Dagegen fühlen sich Füchse an wie aus Styropor...

Ich werde demnächst auch mal auf die Waage gehen.


Always Aircooled

VeeDee

bin gespannt, Fleischi

Ich habe da ein paar Gewichte von 15 Zoll Porschefelgen

Noch mehr Felgengewichte ( Porsche ) gibt es auf dieser Seite :

http://www.944racing.de/felgengewichte.php

Gruß

ELO

Interessant Horst.
Aber der Gummi macht noch mal richtig Gewicht.
An alle die im Winter die Räder wechseln,bitte wiegt die mal,auch die Fetten.

Danke Fleischi

Hackmesser 4,3 KG Hammer !

Fleischi

So, Jungs:

Fuchs 6J15et35 911.3331.020.20: 5,3kg

Die Lemmerz 8J15et16 mit 225/50R15 wird anfang nächster Woche aufgehängt. Will be shocking...

Werde morgen mal den Foxi seine 10x15 285/40/15 wiegen.

Fleischi

Tolle Seite, Elo
Nach sowas habe ich schon länger gesucht!

Jetzt wäre es interessant, wieviel die Gummis wiegen, am besten bei gleichem Abrollumfang.

Und : Hackmesser rules Ich glaube, ich behalte meine doch . . .

Die 195/65/15 wiegen 9kg +.

Fleischi

ELO hat geschrieben:Ich habe da ein paar Gewichte von 15 Zoll Porschefelgen

Noch mehr Felgengewichte ( Porsche ) gibt es auf dieser Seite :

http://www.944racing.de/felgengewichte.php

Gruß

ELO

hey Horst,jetzt weis ich warum die auf ebay bei meinen Fuchs Felgen mit der Entziffer 01 sich zu tote gesteigert haben.
Erste Serie das wusste ich, aber 4,8 kg meine waren 5,5 zoll.

Fleischi

Hallo,

sind Alufelgen eigentlich wirklich so viel leichter als Stahlfelgen?
Klar Alu hat eine deutlich geringere Dichte als Stahl, aber wenn man sich Felgen so anschaut ist ja bei den Alufelgen das Material überall deutlich dicker ausgeführt als bei einer Stahlfelge. Da frage ich mich ob da der Vorteil nicht etwas aufgefressen wird.
Hatte auch mal ne Sendung im Fernsehen gesehen, wo sie einen Golf IV kompromisslos auf Leichtbau getrimmt hatten, um zu sehen wie viel Sprit man damit sparen kann. Und die meinten, dass die meisten Alufelgen schwerer waren als die serienmäßigen Stahlfelgen. Die hatten dann glaube Magnesium Schmiedefelgen genommen.

Viele Grüße

Marcel

Marcello hat geschrieben:Hallo,

sind Alufelgen eigentlich wirklich so viel leichter als Stahlfelgen?
Klar Alu hat eine deutlich geringere Dichte als Stahl, aber wenn man sich Felgen so anschaut ist ja bei den Alufelgen das Material überall deutlich dicker ausgeführt als bei einer Stahlfelge. Da frage ich mich ob da der Vorteil nicht etwas aufgefressen wird.
Hatte auch mal ne Sendung im Fernsehen gesehen, wo sie einen Golf IV kompromisslos auf Leichtbau getrimmt hatten, um zu sehen wie viel Sprit man damit sparen kann. Und die meinten, dass die meisten Alufelgen schwerer waren als die serienmäßigen Stahlfelgen. Die hatten dann glaube Magnesium Schmiedefelgen genommen.

Viele Grüße

Marcel

Kommt drauf an, ob die Felgen geschmiedet oder gegossen sind.

Hier meine bisherige Sammlung von Felgengewichten:

Südrad Nr.150801 (Stahl) 5,5J15 ET 27 9,25 Kg
Lemmerz Nr.1568 (Stahl) 5,5J15 ET 6 9,40 Kg
Empi-Style 8-Spoke Nr. 2555 F 4/130 (Alu) 5,5J15 ET 22 8,20 Kg
ATS Nr 5515.1 (Alu) 5,5J15 ET 25 5,9 Kg (lt. Gutachten)

alle bis auf die ATS sind eigene Wiegungen
Armin

Die preiswerten Alufelgen sind meistens deutlich schwerer. Da macht es nur die Optik. Wenn dem Material entsprechend konstruiert und gebaut wird, geht da schon einiges nach unten. Hochwertige Stahlfelgen (zB. Mercedes A) müssen aber auch keine Tonnen mehr wiegen. Mir ist aber aufgefallen, dass die Felge dann auf der Innenseite sich schnell einmal verformt, wenn über etwas drüber oder reingefahren wird. Speziell in Verbindung mit niedrigen Reifen-Querschnitten. Die alten Fuchsfelgen waren aber auf der Wuchtmaschine ein Graus. Da wurde der Gewichtsvorteil mit Auswuchtgewichten mal eben korrigiert

Sorry Armin,hab ich ganz vergessen.
Aber hier das Ergebnis.

ATS 5,5x15 wiegt 6,5 kg

Also so wie es ausschaut sind die Reifen um die Hälfte schwerer als die Felgen.
Heißt am Gummi könnte Mann auch noch sparen.

Fleischi