LindnerSpezial hat geschrieben:bitte nicht so viele Antworten gleichzeitig.....

OK Henning

schon lange gesehen

ist doch super Werbung !!!

würde mich mal interessieren wie das mit dem Registervergaser so geht !!!

hat die Combo mal wer ausprobiert ?? mit den 32*35,5 Köpfen und 1585ccm !

Sollte doch auch gut gehen, oder ??

welche Bedüsung braucht der 34 Pict-3 bei 1585ccm, W110 und Verdichtung von ca. 9:1 ?

Bekommt man den Vergaser iwo schon so abgestimmt ???

ich suche einen Prüfer in Süd Niedersachsen oder Nord Hessen der mir auf einem 67er Käfer mit H Kennzeichen folgendes einträgt:
vorne 4,5 x 15 mit 165/65 und hinten 5,5x15 mit 185/65

wer kann da helfen ???

offiziel mit großem feuer aus der Tonne oder so nen kleines wie wir fast täglich haben?

mit allem was dazu gehört :handgestures-thumbupleft:

. . . nochmal ein "Treffen" an der Halle vor dem 01.05.2011 ??????????????????

welche MIKUNIS sind denn Verbaut ? ich kenne die aus der Vespa-Roller Scene

war echt ein schönes TREFFEN

ich finde das könnte ihr auch für den 29. oder 30.04.2011 planen :handgestures-thumbupleft:

ein schönes Treffen

auch ein paar schönes Autos vor Ort

muss man den Tacho angleichen bei 165/65/15 auf 4,5er ??

wenn ja, wo kann man das machen lassen oder wie macht man das ??

Poloeins hat geschrieben:Pro Golf 2 GTD...Top Auto billigst ersatzteile.Sparsam,schnell und kann auch mit Salatöl im Sommer gefahren werden...

Was will das Altpöllerherz mehr;-)

Rost kein Thema

genau - würde ich auch kaufen um 40.000 km/Jahr

hat die jemand von euch so eingetragen ? Wichtig mit H Kennzeichen

muss ich bei den 165/65 vorne was am Tacho machen ?

vielen Dank

aus zwei alten mach einen neuen - und geht wieder ist jetzt alles 12 V