zum ersten Vergaser sind es keine 40 cm 8-) Das 'zwischen' hab ich aber nicht hinbekommen ABER Am 2ten Vergaser hab ich mal einen Liter Sprit rausgelassen, es sollten so knappe 100l die Stunde sein. Laut meinen bisherigen Recherchen sollte das reichen für 2.oL ~100PS +- (bereinigte Kanäle und 316° S...

... hab den Threat im Motorenbau zum Thema gefunden, DANKE für den Tipp.
Auch hab ich den Verdacht, dass dieser Threat hier falsch hängt, sollte es jemand lesen der das kann, bitte umhängen.
Danke euch ..

Hmmmm, und in jedem Kruemmer ein Gewinde für jeden der vier Vergaser oder?

dann sollte es passen. Das Teil hängt frei, dem Luftdruck ausgesetzt. Bei meiner ersten Ausfahrt gestern hab ich nun festgestellt, dass ich keinen Leerlauf mehr hab. Kalt war alles noch gut, heiß ging der Motor im Leerlauf aus. Mit Schwung an die Kreuzung, bremsen und Kupplung ... Motor aus . :shock...

Hallo Forum, nach langem hin und her mit meinen beiden Dell's hab ich mich nun entschlossen einen Benzindruckregler einzubauen. In einer Nachtschicht hab ich den nun eingebaut und zu guter Letzt lese ich, dass auf vertikale Einbaulage zu achten ist. Bei mir ist er, nach langer Suche nach einem Platz...

Hallo Subagon,

Was ist aus der Eintragung geworden, hat das geklappt ?
Ich stehe gerade vor der selben frage wie du für meinen 914/4.

tom

hallo Gemeinde, ich hab hier einen 914er umgerüstet auf dual Dellorto dazu von CSP ein Crossbar Gasgestänge von Redline. ich bekomme es nicht hin, dass ich vollgas geben kann. Die Drosselklappen öffnen sich höchstens 3/4. hat jemand so ein Gasgestänge am laufen und auch richtig eingestellt ? kann mi...

cool, danke für die Rückmeldung.
zu Vollständigkeit, wie sind deine Schläuche angeschlossen

mich hat das nun auch nicht ruhen lassen.... Wie man sehen kann wird der eine Schlauch auf der Überdruckseite, der andere an der Unterdrucksteite der Drosselklappe angeschlossen. http://bowlsby.net/914/Classic/zTN_FI_Hose_Vac_1.7L_1970-71.jpg Aber auch das ist möglich, der eine schlauch ander unterd...

da bin ich jetzt gespannt was rauskommt (merik sagt...)
für mein Verständniss kann das nicht sein, da es sich um ein und dieselbe Membran handelt.
Diese kann ja nicht von er einen Seite dicht sein und von der anderen nicht...

TOM

hallo KH, meiner ist bis haute noch nicht eingebaut *g*. AAABER, Wie merik schreibt, den äußeren, vom Verteiler abgewandten anschließen, den anderen offenlassen. Der Unterdruck 'zieht' in Richtung Frühzündung. Meinen hab ich bisher nur ohne Last laufen lassen, da ist das nicht so relevant mit dem Un...

die amis stehen auf drehmomentmotoren (grad in den 70ern), da brauchts das gewicht.

PEREFECT,

Hi Merik,

den anderen dann offen lassen, oder zumachen ?

Hallo Zusammen, hab über einen Zeitraum von einem Jahr meinen TYP4 2.0 CU Motor neu aufgebaut (mein Erstlingswerk). Kopf geplant, neue Edelstahlventiele/Führungen, Kanäle geglättet, 312° Nockenwelle mit orginal Hub ,Last but not least 2x DLRA 40 8-) Der Motor ist nun zum ersten mal gelaufen (hab abe...