Und an nagelneuen Vergasern soll was verbogen sein???? Tausch die doch mal von links nach rechts. Dann ist es immer noch der dritte........ Oder kauf noch mal Neue. Es gab schon Motoren, die waren nach wesentlich weniger Km im Arsch. Nu wart doch erstmal ab, bis ich morgen wieder da bin. Zeit zum H...
Nää, Motor platt passt net. Motor is flatsche neu. Hat gerade 1000Km runter. Das mit der verbogenen Schraube hab ich schon mal irgendwo gelesen. Hab ich bis jetzt nur nie in Erwägung gezogen (sowas passiert MIR doch nicht :roll: ) Werde ich morgen mal nachschauen. Erstmal Danke... Schönen Samstagabe...
Moin, es ist zum Haareraufen!!! :angry-cussingblack: Gestern verkündige ich noch laut, dass wieder alles löpt und jetzt zickt die Diva wieder rum. Es geht um die 40er Webervergaser an meinem 1776er. Mittlerweile sind es nagelneue, nachdem die alten inkontinent waren. Ich bekomme einfach keine Grunde...
Wir bedanken uns bei allen, die wie versprochen ihre für sie reservierten Exemplare abgeholt haben. Wir hatten einen ziemlich anstrengenden Tag. Der Dank gebührt alleine Euch beiden und Eurem Helferteam !!! War/Ist echt eine geniale Aktion von Euch !! Vielen Dank für Euer Engagement :up: :up: :up: ...
Ok Männers, auch wenn ich teilweise nur Bahnhof verstanden habe :shock: :lol: , werde ich doch die sichere Variante nehmen. Mit 1,53 mm unterlegen und dann mit ner Verdichtung von 9,3:1 erstmal Spass haben. Ist ja, wie gesagt, mein erster Motor. Beim zweiten oder dritten kann man(n) da schon was meh...
Moin, mein erster Forumsbeitrag und direkt ne dicke Frage :mrgreen: Ich bau mir gerade meinen ersten 1776er Motor für meinen Typ3 zusammen. Bin jetzt an dem Punkt, wo es um die Verdichtung geht und frage mich wie hoch ich gehen kann, ohne dass mir beim ersten Schlüsseldreh der Motor platzt ;-) Verba...