Ja das klingt plausibel....
Tja... dann gehen sie zurück und ich hab wieder ne gute woche zeit verloren....

werd ich gleich mal ne mail nach China schreiben und nachfragen ;) Könnte ja sein, dass ich da irgendwie die falschen Teile gefunden habe und das den Preisunterschied macht. Oder das man sagen könnte: "die billigen tuns auch!" oder "lieber kein Billigzeug kaufen, die taugen nix.. &quo...

Ich hatte doch nur ne Frage wegen der Kupplung?!?!

Warum sind denn die Preisunterschiede da so groß? Bzw so ein großer Preissprung?

Bestellt beim Aircooledshop. Eigentlich sollten sie von Empi sein.. aber sie sind wohl von BBT.

Guten Morgen Zusammen, Ich hab eben nochmal 30 min versucht die Teile reinzuschieben.. Mittlerweile auch auf der anderen Seite. Jeweils auch das Kegelrad herausgenommen so dass ich in alle Richtungen drehen und bewegen kann. Die Dinger gehen nicht rein. Ein normaler Stein sollte 7,95mm haben. Damit ...

So. Die neuen Gleitsteine sind da. Ich wollte das Spiel messen und habe auch das Ausgleichskegelrad rausgezogen. Bei den alten Gleitsteinen bekomme ich das 0,2mm Blatt minimal rein geschoben.... dann stockt alles, auch beim wackeln. Aber bei den neuen Gleitsteinen bekomme ich die Flosse die dazwisch...

Guten Morgen und Danke! Noch eine Frage: Ja ich hab gesehen, es gibt die Druckplatte, Kupplungsscheibe und Ausrücklager zusammen für unter 100Euro. Es gibt sie aber auch für knapp 200Euro und mehr. Sind die Qualitätssprünge da so groß? Oder nur die Preissprünge? (Ich finde z.B. keine für 110-170Euro...

Ich meine die Kronenmutter auf der Achse
350NM

Den O-Ring seh ich ja erst wenn ich die Schwungscheibe ab habe. Da der Motor aus Mex ist, gehe ich davon aus, dass die „neue“ 109 Zähne Scheibe drauf sitzt. Mit O-Ring und dann auch passend zur Welle. Der Drehmoment ist mir bekannt. Ist ja fast gleich wie die Radschrauben. ;) Woran erkennst du das d...

Moin, hier mal Fotos von den "alten" Teilen. wenn ich mir die so ansehe, müssten die vielleicht auch garnicht getauscht werden. Die Restnietenhöhe ist mindestens 1,5mm und die Scheibe ist insgesamt 8,9mm dick. Aber der Simmerring is halt undicht.. würde ich sagen. (hab das Auto seit dem Ka...

Moin, ich schließe mich mal eben dem Thema an, Weil ich keine genauen Infos bei VW finde. Die Ersatzteilkataloge sind da irgendwie lückenhaft. Vielleicht kann mir ja jemand Antworten liefern: Also Der Käfer ist BJ65 und umgerüstet auf 12V. Der Motor wurde getauscht und ist jetzt ein Mexikaner mit de...

Danke,
Das Spiel habe ich zwischen Gleitstein und Flosse der Achswelle gemessen, so wie ich das in der Reparaturanleitung gesehen hab. Achswelle etwas herausgezogen und dann gemeinsam mit der Blattlehre wieder zurück. Das Spiel passt.

Achswellen tauschen ist mit neuen Gleitsteinen ok?

Moin, Also die rechte Achswelle hatte ich jetzt mal raus. Ein Paar kleine Riefen hat die Welle und die Steine Hab alles gefettet und wieder ein gesetzt. Das Spiel passt und alles bewegt sich ohne Schleifen. Wenn ich die Welle aber in Richtung Flosse "hebe" macht es leise "knack"....

Dann lass ich den Deckel mal dran. Der wird schon nicht undicht sein.

Danke Lothar..
Hm…
Okay.. bin schon am gucken..
aber ob ich sie raus nehme weiß ich noch nicht..

Wie is das mit dem Deckel? Kann ich den relativ unproblematisch abnehmen? Oder sollte ich den besser einfach so lassen?
Auch da komm ich ja so einfach nicht mehr dran..