Oh 1385 ...

Die Frage ist ja auch, ob man die Gewinde selbst schneiden möchte oder das Ganze machen lässt. Soweit ich weiß, sind es insgesamt 12 Stopfen in fünf unterschiedlichen Durchmessern. Wer also nicht ohnehin schon die fünf verschiedenen NPT-Gewindeschneider und gegebenenfalls die passenden Bohrer liegen...

Bugbear hat geschrieben: ↑Mo 7. Sep 2026, 20:13 Ich bevorzuge deshalb max. 40& Verkürzung und dafür ist mir der Vintage Speed am liebsten.

Habe da den Classic und meiner klappert im 3. elendig.

Richtig kleben kann das Zeug nicht. Ich ziehe es auch nachher unter das montierte Gummi und das was heraus kommt läßt sich einer Wartezeit abtupfen. Dazu reibt man mit den Fingern über die Dichtmasse und sammeltes immer weiter auf. Dann kann man mit dem entstehenden Knubbel alles rückstandsfrei ent...

Eieiei... die Dichtungen einkleben? Darauf hätte ich ja mal so gar keine Lust 😅 Aber ich muss mir natürlich Gedanken machen, wie das Wasser überhaupt da drunter gekommen ist und vor allem, wie es sich dort über ein Jahr halten konnte. Neue vorgeformte Seitenscheibendichtungen von VEWIB habe ich jetz...

Der stoß von den Dichtungen gehört sicherlich auch nach oben, oder?

Vor zwei Jahren das Häuschen komplett entlackt und neu lackiert. Heute wollte ich innen mal sauber machen und hatte beim Abwischen hinten plötzlich braune Brühe im Lappen. Scheiben raus und die Bescherung gesehen. Unter den Dichtungen stand richtig das Wasser und der Lack kommt durch den Rost schon ...

Hey Xmil, hab dir ne PN geschickt. Wer von euch hatte in letzter Zeit Kontakt mit bug-tech.de? Habe mir dort vor ein paar Wochen einen Shifter bestellt und bezahlt. Unmittelbar nach der Bezahlung ist der Kontakt abgebrochen. Keine Auftragsbestätigung, keine Antwort auf meine mehrmalige Nachfrage na...

So, ich bin die Federpakete jetzt ein paar Meterchen gefahren und kann bislang eine absolut positive Bilanz ziehen. In Verbindung mit den Tieferlegungs-Achsschenkeln hat sich das Federverhalten gegenüber der gleichen Tieferlegung ohne TAS, die nur über die verstellbare Vorderachse eingestellt war, d...

Pini1303 hat geschrieben: ↑Di 25. Aug 2026, 11:49 Da ich gerade überlege mein Cabrio auf Porsche 946 Design 90 umzubauen würden 4 dieser raren ET40 übrig werden...

Gruß
Ralf

Da hebe ich hiermit die Hand.

Oder man nimmt ET40 vom 914ner und unterlegt mit Distanzscheiben bis die Räder bündig stehen... Gruß Ralf Die sind schon seit langem nirgendwo zu finden. Wer welche hat (2 Stück 1563-3) kann sich gerne bei mir melden. dann gehen wir davon aus, das ich aus Gründen diese Felgen habe. Zurück zur Einga...

Nein passt alles nicht, außerdem sehen die maxilite Felgen weder wie Lemmerz noch wie Mangels Felgen aus, sondern ehr wie moderne Wohnwagenräder. Wenn du genau diesen Look möchtest, dann gibt es davon auch Chargen bei denen das Problem nicht Auftritt. Alternativ hat u. a. Gema Classics auch 5,5"...

okay ... da stimme ich dir zu, davon ist das meiste wirklich nicht in Ordnung! Wenn die sich da nichts von angenommen haben, dann würde ich dort nie wieder was beauftragen!

@Nero, wie kann es dann sein, dass die Fehlstellen immer nur an einem der Gehäuse auftauchen? Die andere Seite ist an der gleichen Stelle wunderbar. Also liegt m.M.n. kein grundsätzliches Auslegungsproblem vor. Und so komplex ist meine Konstruktion auch nicht. Da gibt es viel aufwändigere Beispiele...

Erstmal natürlich schade, dass die Qualität nicht so ist, wie du sie dir erhofft hast. Ich finde die Teile sind ganz gut geworden, aber lass mal grundsätzlich zum 3D-Druc was sagen: Ich sehe immer wieder, dass so konstruiert wird, als wäre man beim 3D-Druck in der Formgebung völlig frei. Ist man abe...