Hallo
Schreib doch mal den Inhaber von http://www.buginfo.de/typ1/1950.htm an
Dein Modelljahr ist noch nicht online, aber vielleicht hat er die gesuchten Infos

dion hat geschrieben:Gut, dann bleiben die Klappen drin.
Die Bleche sind top und sollen bloss mit etwas Elaskon Aero 46 konserviert werden. Einzig die Stößelrohr-Schutzbleche müssen neu.

Das Elaskon Aero 46 kann man dafür aber nicht empfehlen.
Entrosten, reparieren wenn nötig und lackieren ist besser.

Ich verwende einen 6er oder 7er Kobaltbohrer.
Bei meiner Karosse gab es nicht viel zum Abbohren.
Meistens Ober und Unterblech verfault.

Finds gut das du so viele und gute Detailbilder machst.

Also beim Zerlegen war ich noch nie schüchtern
Beim Zusammenbau schon eher.
Beim AB Motor kann man ja ohne ganz grossen Aufwand auf1600ccm gehen.
Oder soll es bei 1300 bleiben?

1302 ist echt ein super Auto.
Habe einen von 02/1972.
Ist das kasanrot L30B?
Vorn 5,5 und hinten 7 Zoll ET 16 passen unter die originalen Flügel und stehen ihm ausgezeichnet.
Gruss Nicki

Arrgh
Der zweite ist defekt.
Jetzt muss ich Ersatz finden.

Ja, die habe ich bei Cagero gesehen. https://www.cagero.com/de/prod/Aircooled/Käfer/Aufbau/Blechteile/Unterholm/Querträger/Reparaturstücke%20für%20Napoleonhut%20mit%20Distanzstück,%20rechts%20T1?a=31112&f=1&n=462 Sind ihren Preis sicher wert. Ich hatte den NapoHut schon länger liegen und nu ...

Statt der 2 Löcher für die Schrauben rechts und links sind noch 1 großes Loch daneben für was auch immer. Und die Distanzstücken sind auch ziemlich dünn. Ich glaube auch am Rahmenrohr war er nicht passend und ich habe dann nur die Ecken verwendet nachdem ich die überflüssigen Löcher verschlossen hat...

Gose-Johan hat geschrieben: Diese Stahlfelgen bleiben aber nicht, es werden 5,5x15 vorne und 7x15 Steelis hinten von DS-Tuning werden. Haben aber leider im Moment lange Lieferzeiten.

Diese Felgen-Kombi habe ich auch, mit 195/60 R15.
Passen auf meinem 1302 perfekt.
Beim 1200er aber hinten zu breit mit Serienflügel.

Das ist aber keine artgerechte Haltung.
Ich fordere Freilandhaltung für alle Dackel.

Schlagschrauber eher nicht.
Muss gleichmässig gezogen werden.
Sobald es anliegt immer nacheinander eine viertel Drehung weiter.

Heute habe ich meine Pedalerie überarbeitet.

Und der Napoleon Hut den kann sich der Herr Bonaparte wieder abholen.

Mein Dackel hat 4 Sitze

Super gemacht

Hallo
Hast du Fotos vom Fahrzeug.
Ritter Buggy habe ich noch nie gehört.
Ist der Rahmen gekürzt?
Ich denke es wird sehr schwer oder unmöglich sein neue Papiere zu bekommen.