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von Thorsten
Mo 10. Mai 2021, 20:22
Forum: Allgemein
Thema: 228er Schwung mit Typ1 Getriebe
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Re: 228er Schwung mit Typ1 Getriebe

Jo.....so mache ich das auch immer
von Thorsten
Sa 30. Mär 2019, 12:59
Forum: Typ 1
Thema: 2811ccm Typ 1
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Re: 2811ccm Typ 1

Du kannst die auch gerne ausbuchsen. Ich verstehe zwar nicht warum aber Du machst das schon.

Vorhanden sind 1,3er 1,4er und 1,5er
Jedoch nur für die 1,3er oder 1,4er die Wellen. Quasi nur einmal Wellen.

Grüße Thorsten
von Thorsten
Fr 29. Mär 2019, 07:37
Forum: Typ 1
Thema: 2811ccm Typ 1
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Re: 2811ccm Typ 1

1,4er Pauter müsste ich noch liegen haben.....die guten mit Nadellager natürlich :mrgreen: :obscene-smokingred:
von Thorsten
Mi 30. Jan 2019, 07:56
Forum: Typ 4
Thema: öldruckregelkolben im Typ 4 Gehäuse
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Re: öldruckregelkolben im Typ 4 Gehäuse

Bei Bugwelder gibts welche im online Shop

https://shop.bugwelder.com/catalogsearc ... egelkolben
von Thorsten
Mo 2. Jul 2018, 19:53
Forum: Typ 4
Thema: 2,7 Liter Wiederbelebung
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Re: 2,7 Liter Wiederbelebung

wir könnten ja mal eine Produktion made in Germany anstoßen.....
von Thorsten
Do 21. Jun 2018, 09:17
Forum: Typ 4
Thema: Öldruck bei geänderter Ölpumpe
Antworten: 24
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Re: Öldruck bei geänderter Ölpumpe

Moin in die Runde, ich habe beim Typ1 immer eine qualitativ hochwertige Serienölpumpe verwendet und hatte auch mit einem externen Ölkühler immer ausreichenden Öldruck. Die Typ1 Pumpen haben ja bekanntlich 26mm und eine Typ4 Serienpumpe 24mm Da der Typ4 größere Lagerflächen hat und nicht immer gewähr...
von Thorsten
Mi 28. Mär 2018, 07:41
Forum: Allgemein
Thema: Schalthebel/Schaltstange klappert
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Re: Schalthebel/Schaltstange klappert

Das Problem kenne ich.....Abhilfe bringt da nur die einstellbare Schaltstangenführung
http://kaefertuer.com/schaltstangenfueh ... -schraube/
von Thorsten
Mo 19. Mär 2018, 07:12
Forum: Firmen- und Produktvorstellung
Thema: Neues Typ4 Nockenwellenprofil "JN2" vom Frisiersalon Nowak
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Re: Neues Typ4 Nockenwellenprofil "JN2" vom Frisiersalon Now

Am 1. Mai ist schon jemand mit der Nockenwelle unterwegs.......na wenn das mal was wird :handgestures-fingerscrossed: 8-)
von Thorsten
So 31. Dez 2017, 15:32
Forum: Typ 4
Thema: Stehbolzen für die Kipphebel-Wellen
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Re: Stehbolzen für die Kipphebel-Wellen

Ich verwende immer die Typ1 Bolzen und die bekommst Du bei CSP.
von Thorsten
Mo 17. Apr 2017, 17:47
Forum: Firmen- und Produktvorstellung
Thema: Billet Drosselklappenteile
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Re: Billet Drosselklappenteile

Hallo in die Runde, die Klappenteile sind nun fertig und können kurzfristig geliefert werden! Wer also Interesse an qualitativ hochwertigen Drosselklappenteile hat, darf sich sehr gerne melden. Preis: 999,- € für das Paar 48mm inkl. Benzingallerie Aufpreise für Eloxal, Poti, Ansaugtrichter oder größ...
von Thorsten
Fr 3. Mär 2017, 20:04
Forum: Firmen- und Produktvorstellung
Thema: Billet Drosselklappenteile
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Re: Billet Drosselklappenteile

Sooooo......1. Einrichtteil ist fertig und das Programm auf der 5-Achs Fräse steht. Somit ist das aufwendigste Teil im Kasten.
von Thorsten
Mo 20. Feb 2017, 21:51
Forum: Firmen- und Produktvorstellung
Thema: Billet Drosselklappenteile
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Re: Billet Drosselklappenteile

Trichter kosten 45,-€ das Stück Das Flanschmaß ist IDF......somit passen also sämtliche Trichter mit IDF Maß oder mit ganz leichter Bearbeitung auch DCOE Trichter. Was die Synchronisation untereinander angeht, kann man das wie schon erwähnt mit den Umluftschrauben einstellen. Die Position der Düsen ...
von Thorsten
Fr 17. Feb 2017, 22:16
Forum: Firmen- und Produktvorstellung
Thema: Billet Drosselklappenteile
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Re: Billet Drosselklappenteile

Hallo Lars, berechtigte Fragen...... Jenvey und KMS sind leider nur 2-fach gleitgelagert. Das gefällt mir nicht. Remmele hat keine eigenen, sondern kauft bei Herrn H.G. Dort habe ich selber schon gekauft und hätte sie auch zu gerne weiter verwendet, doch leider war es jetzt aktuell sehr sehr schwer ...
von Thorsten
Fr 17. Feb 2017, 12:58
Forum: Firmen- und Produktvorstellung
Thema: Billet Drosselklappenteile
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Billet Drosselklappenteile

Hallo Forumsgemeine, aus der Not heraus habe ich mich mal dazu motivieren lassen eigene Drosselklappenteile zu konstruieren. Angeregt von verschiedenen Herstellern, ist folgendes dabei raus gekommen. Billet Drosselklappenteile in 48mm. Gegen Aufpreis auch stufenlos bis 54mm möglich. Besonderheit ist...