ich hoffe du bohrst alle Stopfen der Ölkanäle aus reinigst extrem sorgfältig.
So sind schon viele Motoren gestorben...
Hattest du die Stößelbohrungen geschützt beim Strahlen?

es braucht doch nahezu keinen Druck zum Entlüften. Ich habe auch einen modifizierten Coladeckel und entlüfte mit der Flüssigkeit die im Behälter ist. Ich drehe den Druckregler immer komplett zu und dann nur soweit auf, das ein minimale Luftstrom rauskommt, das sind dann noch nicht mal 0,2 bar

6500 1/min bei 120 ist aber ein Tippfehler oder dein DZM zeigt Blödsinn an :mrgreen: Ja, ist ein AM-Getriebe. Und die 6500 bei 120 ist das, was angezeigt wird. Mehr als 120 geht auch nicht mehr. Was schon seltsam ist, da er früher 130+ geschafft hat mit etwas Anlauf... mit der Reifengröße die du we...

dein Auto müsste das AM Getriebe mit der kurzen 4,375 Achsübersetzung und dem 0,93 4. Gang haben. Wenn du ein 3,875 Differential einbaust hättest du die gleiche Übersetzung wie der 1303S. Noch länger könntest du bauen wenn du einen längeren 4. Gang verbaust. bis 72 waren es 0,88 Ich meine das 1200 M...

sehr coole Felgen

nun ist langsam mal gut mit dem KI-Müll, oder?

lohnt auch aktuell nicht für den Weiterverkauf meiner Meinung nach. Die Preise für Käfer Cabrios sind eh im freien Fall...
Dazu noch eine eher unbeliebte 02 Karosserie auf einem nicht dazugehörigen Boden.
Viele Grüße
Stefan

solche Probleme hatte ich noch nie, ich messe immer bei kompletten Motor ohne Wellendichtring.
Die Kipphebelwellen könntest du zur Not ja rausnehmen...

offensichtlich hast du was falsch angeklemmt...
Schaltplan in die Hand und Fehler suchen.
Viel Erfolg

CNC Speedform ist ein super Laden, da habe ich beruflich schon oft bestellt :up: Bei den untenstehenden Adressen könnte man das sicher auch nachfragen. Die Qualität ist da sicher nicht das Problem, eher der Preis, Stückzahlen und die Kapazitäten. Beim obersten Lieferanten dürfte klar sein, wer da ge...

die Toleranzen bei FDM liegen so über den dicken Daumen bei +/- 0,2...0,3 mm je nach Bauteilgröße, das kann also keine fehlende Wandstärke von 2 mm erklären. Schwer zu sagen was da die Ursache ist. Die Gehäuse brauchen aufgrund ihrer Form sehr viel Stützstruktur egal wie herum man es ausrichtet im D...

ist bei deinem Auto alles original oder sind eventuell in der Vergangenheit nicht zusammengehörende Teile vermischt worden?
Merkblatt E-87 behandelt die Änderungen in dem Bereich...

https://www.vw-t2-bulli.de/michaelknapp ... _E_87.html

tolles Ergebnis, ich hoffe ich schaffe es nächstes Jahr endlich mal wieder zum SCC zum zugucken

Ich finde für FDM sehen die Oberflächen ganz gut aus, das Teil ist von der Form her schon recht anspruchsvoll.
FDM wird man immer lackieren müssen wenn man keine 3D-Druck-Optik will...
Viele Grüße Stefan

Cooles Projekt, wie wurde denn gedruckt? SLS oder FDM?
Kann es auf dem Handy nicht so recht erkennen...
Viele Grüße Stefan