Klingt interessant! Welche Features würdest Du damit umsetzen wollen?
Eigene Erfahrung hab ich damit leider noch nicht.

bluelagune hat geschrieben: ↑Do 30. Okt 2025, 21:13 Hallo,
ZUERST mit dem Prüfer reden, der das eintragen soll, dann so umsetzen.
Ohne H sollte das alles möglich sein
LG

Genau so! Mit dem Prüfer sprechen und zusammen abklären, wie was umzusetzen ist.

Von meinem Verständnis her wird das mit Aufstellern unten nicht funktionieren. Wenn Du die zerschnittene Haube noch montiert hast, kannst Du diese ja mal soweit öffnen, bis es passt. Meiner Einschätzung nach wird die Haube dann unten locker 10-15cm offen stehen. Wenn es richtig ordentlich sein soll,...

Bin mir da gerade nicht so sicher, aber ich meine auch irgendwo mal gelesen zu haben, dass diese Retrosound radios, dafür dass die so teuer sind gar nicht mal so gut Klingen. Hatte da früher auch mal mit geliebäugelt, aber der Preis war vor Jahren schon so hoch, dass ich lieber meine Marshall Killbu...

Naja ist halt ne Zusammenstellung von Einzelteilen, wie man sie selber auch machen kann. Kann mir vorstellen, dass man je nach Bezugsquellen und eigener Erfahrung günstiger weg kommen kann. "Funktionieren" wird das bestimmt. Einspritzer beim doch sehr einfachen Käfermotor ist ja jetzt auch...

Also wenn Koudi das mit der Zündung in den vergangenen 11 JAHREN nicht auf die Reihe bekommen hat, dann ist ihm eh nicht mehr zu helfen

Meines Wissens nach gibt es KEINE verstellbare Schwerter für Pendelachse, die man ohne immensen Aufwand legal in GER fahren kann.

Ach, das ist ja doch deutlich einfacher als gedacht. Hatte irgendwie im Kopf, dass es da zig Varianten gibt.

Danke für den Input!

Hallo zusammen!

Gibt es eine verlässliche Quelle oder Methode, mit der man herausfinden kann, welche Gummis man genau benötigt? Und das ohne nachzusehen?!

Manchmal hat man dazu ja nicht zeitnah die Möglichkeit.

Hat die usb Version nicht ein gelbes Kabel? Damit kann man dann die zweite Zündkurve aktivieren. Entweder mit Schalter oder einfach an + stecken. Der USB Anschluss ist unter einer Inbusschraube. Drehregler beim normalen 123 auch. Bei den älteren von unten. Da kommt man nur bei ausgebautem Verteiler...

Ja. Leider ist das bei uns auch so

Würde mich auch interessieren wie das bildlich aussieht.
Mit den Schellen in Serienbauweise habe ich mir auch einen abgebrochen.
Habe dann kurzerhand welche zum verschrauben bestellt.

Baumschubsa hat geschrieben: ↑Mo 4. Aug 2025, 12:22 Torben, wo ist das Problem mit der Ölpumpe? Ausser das es scheinbar die 32mm Ölpumpe ist?

Bei csp gibt es auch Wärmetauscher die größer als die originalen sind.

Eben! Und sogar direkt zusammen im Set mit der Super Competition.

Fahrzeug scheint ja getunt gewesen zu sein (Krämer Tuning) denke, dass da mal Doppelvergaser drauf waren. 50KW sind umgerechnet 68 PS. Das käme ungefähr dem Riechert Gutachten gleich (64PS). Denke der Motor wurde durch einen Serienmotor ersetzt und die Eintragung beibehalten . Also Doppelvergaser b...

Wenn ich das noch richtig im Kopf habe, brauchst Du aufgrund der EZ bei dem Fahrzeug keine ABE oder Teilegutachten für die Sitze. Nachweise über die Festigkeit kann man ggf von Sparco bekommen. Sitzkonsole muss dann lediglich längst verschiebbar und irgendwie um 20 Grad klappbar sein, oder halt als ...