Hallo zusammen,
Habe nun meine favoriten Webervergaser Anlage gefunden und habe noch eine Frage dazu... Die Ansaugluftvorwärmung wird mit diesen Anlagen, ohne grösseres Gebastel, ja stillgelegt. Hat jemand Erfahrung dazu wie das der Motor bei kälteren Temperaturen verträgt?
besten Dank...
Grüsse...
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- Fr 27. Jul 2018, 16:16
- Forum: Typ 1
- Thema: Leerlaufprobleme mit neuem SCAT, 1835 läuft zu fett
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- Do 5. Jul 2018, 14:47
- Forum: Typ 1
- Thema: Leerlaufprobleme mit neuem SCAT, 1835 läuft zu fett
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Re: Leerlaufprobleme mit neuem SCAT, 1835 läuft zu fett
Hi alle, besten Dank für eure Tipps, hab jetzt einige km mit dem Setup gefahren. Gem. Kerzenbild sicher zu Fett. Wenn der Motor Betriebs warm ist, läuft er im Leerlauf gut. Der Serien Vergaser ist kein Muss, war nur eine Notlösung, da ich den Bus dringend brauche im Moment. Und ich der Meinung war, ...
- Do 21. Jun 2018, 08:57
- Forum: Typ 1
- Thema: Leerlaufprobleme mit neuem SCAT, 1835 läuft zu fett
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Re: Leerlaufprobleme mit neuem SCAT, 1835 läuft zu fett
folgende teile sind im Motor verbaut: (alles von scat)
# 10692 cast counterweight 69 mm stroke crank
# 20005 C-35 camshaft
# 20188S 1.25 pro street rocker assembly
# 15124-CAST 92 mm cast hyperutetic pistons
# 25035-92 pro street 40 mm x 35.5 mm big valve blended port heads
# 10692 cast counterweight 69 mm stroke crank
# 20005 C-35 camshaft
# 20188S 1.25 pro street rocker assembly
# 15124-CAST 92 mm cast hyperutetic pistons
# 25035-92 pro street 40 mm x 35.5 mm big valve blended port heads
- Mi 20. Jun 2018, 16:34
- Forum: Typ 1
- Thema: Leerlaufprobleme mit neuem SCAT, 1835 läuft zu fett
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Re: Leerlaufprobleme mit neuem SCAT, 1835 läuft zu fett
Gemäss Lambdasonde läuft er ja mit der 125er schon auf λ0.8 also werde ich mit der 135 nichts verbessern... Leider weiss ich nicht mit welchen teilen der Motor aufgebaut wurde, da ich ihn als kompletten Rumpfmotor bekommen habe... ich habe aber mal eine Anfrage an SCAT USA gestellt... irgendwie auch...
- Mi 20. Jun 2018, 09:59
- Forum: Typ 1
- Thema: Leerlaufprobleme mit neuem SCAT, 1835 läuft zu fett
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Leerlaufprobleme mit neuem SCAT, 1835 läuft zu fett
Hallo zusammen, Nach vielem Lesen und Suchen im Internet, habe ich mich entschlossen mich hier anzumelden, um vielleicht in einer Foren Diskusion ein paar Antworten auf meine Fragen zu kriegen. Motorentechnik habe ich grundsätzlich im Griff, allerdings sind die Solexvergaser und VW Motoren für mich ...