Aus İstanbul

İch würde auf prariebeige L378 tippen.

İch habe den zum diesem Gehause gehörigen Zylinderkopf und die Waermetauscher zu sehen bekomment. Alles deutet auf 412 1.8L Einspritzer. Das mit dem Öltemperatur Geber wollte ich eigentlich auch so machen wie auf dem Foto. Zwecks Umbau habe ich mir sogar vor einem Jahr bei CSP den Adapter und Temp. ...

Hallo Gestern habe ich einen Typ 4 Block erstanden. Es würde mich brennend interessieren um welche Ausführung es sich bei diesem Gehause handelt. Anschluss für die mechanische Benzinpumpe ist geschlossen (Einspritzer?) Die Öleinfüll Öffnung unten für den Schnorchel ist verschlossen. Das Gehause weis...

Auch interressant.
http://www.914world.com/bbs2/index.php? ... 2548&st=20

Bei mir wird das Thema gerade auch ganz heiß! Ein CT Gehäuse kombiniert mit einer WBX Nocken- und Kurbelwelle. Natürlich mit Hydrostößel. Mit 1:1,25 Kipphebel kommt die NW einer W100 schon nahe. Dazu 90 mm Alu Nikasilzylinder gibt sicher keine schlechte Kombi. Soll ein gemütlicher Serienvergasermot...

Hier die Bilder. Auf typ1 mit eigenbau Ansaugkrümmer. Auf typ4 mit adapterplatte auf IDF Stutzen http://bugfans.de/forum/resources/image/17599 Welchen Grund gibt es , dass Du die Saugrohre so gebaut hast , dass Du das ganze Gebläsegehäuse ändern musstest ? Hallo, Eigentlich muss es nicht unbedingt ...

Hi Was für Düsen fahrt ihr denn mit den Drosselklappen? Wie das ausschaut wird da ja ein Turbomotor zusammengebastelt, der ja eher hohen Durchsatz braucht. Die originalen Düsen gehen ja nur bis 90PS. Gruß Peter Die Passat1.8T düsen werden auf den Einlasskrümmer montiert. Die Spritze auf den VFR Dro...

Hupi hat geschrieben:@ Ahmed

Sind schon weg, sorry.

Keine Ursache. Ich habe die richtige Ausführung gefunden .
Danke.

Coole Sache! :D Ich habe noch solche Drosselklappen liegen, komplett mit den Rails, TPS etc. Falls jemand Bedarf hat, wechseln die für 70 Euro den Besitzer, da ich die in den nächten 30 Jahren eh nicht brauchen werde :lol: Sind deine D.k. die VTEC Version? Oder altere Ausführung wo die Einspritzlei...

Hier die Bilder.
Auf typ1 mit eigenbau Ansaugkrümmer.
Auf typ4 mit adapterplatte auf IDF Stutzen

Vielen Dank, die Arbeit, neue Gaeretschaften zu entwicklen für die Filmindustrie, ist sehr Anschpruchsvoll aber es sind die Herausforderungen solcher Auftreage die einem das Berufsleben bewegt machen. İch habe deine Arbeit immer bewundert seit dem die MSS internet Seite praesent ist. Alleine die Lei...

Vielen Dank für die Aufklärung. :text-thankyouyellow: İch bin für jeden Ratschlag dankbar. Die Bilder von meinem Gehäuse wurden vor der Bearbeitung gemacht. İch schätze dass ich jetzt auch bei etwa 214 mm Abstand liege. Der Lüfterring wird abgedreht auf 260 mm. Hoffentlich verliert der Ring nichts a...

Vielen Dank Darkmo. Das Problem bei mir ist dass ich den originalen Lüfterring von 911 SC verwende. Da es aussen stark verript ist habe ich keinen festen Sitz wenn ich den Lüfterring auf dem bearbeitetem Block aufsetze. İch werde wohl den Block doch noch flach bearbeiten damit ich einen quasi Adapte...

Hier noch ein paar Fotos vor der Bearbeitung.