Ich halte auch absolut garnichts von innovate. Sogar noch ein bisschen weniger, als von der 4.9. Für mich gibt es drei wirkliche Top Controller. Zeitronix, Knödler und der alte AEM mit der 4.2 Dank innovate habe ich mal einen Motor 'verloren'.... Aber alle Sonden sind heil geblieben und verrichten a...

Oversized!

Zylinderselektive Klopferkennung habe ich am Turbo.

https://youtu.be/FOi1B8haFaU

War kein Witz mit den Kopfhörern! Ein 5,-€ stethoscope von ebay oder aus der Apotheke, 3m silikonschlauch. Eine M5er schraube an eine M12er Mutter schweißen und an den Block schrauben. Fertig ist ein astreines Knocktool! Aber der Motor ist auch ohne klopfen schon sehr sehr laut. Das tut auf Dauer we...

Dann ist Deine Zündung für volllast auf jeden Fall zahm genug. Aber die max. Fahrbarkeit kann so keinesfalls vorhanden sein. Ich finde auch, zwölf Jahre sind noch keine Zeit. Da kann man sich ruhig noch ein wenig zeit zum überlegen nehmen. :mrgreen: Ist doch ganz einfach. Wenn Dir das so gefällt und...

Und genau da liegt das Problem! Ohne Unterdruck kannst Du zwar max. Leistung fahren, aber keinesfalls max. Fahrbarkeit! Weil, zur max. Fahrbarkeit braucht man im Teillastbereich einfach deutlich frühere Zündwinkel, als bei Volllast. Dies ist mit der Volllastkurve keinesfalls zu erzielen. Ein Grund d...

Am besten auf der Autobahn im höchsten Gang mit Kopfhörern oder einem "geschulten" Gehör. In kleinen Gängen überfährt man klopfen oft. Und anschließend auf die Rolle um die max. Leistung zu erfahren und/oder zu bestätigen. Wobei man mit ein wenig Erfahrung die max. Leistung absolut einwand...

ThrottlePositionSensor. Das ist vielleicht beim 123 Verteiler schwierig. Ich habe das Ding noch nie in Händen gehalten und weiß nicht, was es dort für Eingänge gibt. Aber ein Mapsensor scheint definitiv vorhanden zu sein. Die laufen üblicherweise analog mit 0-5V Signal. Wenn man den ausbaut, kann ma...

Doch. Mit tps. Andernfalls kann man nur die Volllastkurve herausfahren.

Geiler Typ!

Was allerdings kontrovers zu Kopftemperatur ist. Und die scheint beim Lufti ja ein entscheidender Faktor zu sein....

Edi, zeig mir den, der alles weiß! Ich baue schon Jahrzehnte Motoren, stimme fast ebenso lang ab. Und doch gibt es immer mal wieder eine Situation wo man sich denkt, 'hättest' Du dies mal ein paar Jahre früher gewußt....

Sehe ich auch so! Ich war noch nie ein Freund von:

"Ich weiß was ich weiß was. Ätsch. ... "

@Baumschubser Es ist ein 8V. Wenn man bis zum klopfen geht, ist man doch selbst schuld. Würde ich persönlich nicht tun. Die Physik kennt keine Marken und Motortypen. Den jetzigen Block fahre ich etwa 30tkm. Ohne Aral 102 und so eine Pansche. Ich habe auch garnicht von Golfmotoren geschrieben. Die Ph...

Wie beim Sex. Manche müssen zum krönenden Abschluss immer fragen:
'und, wie war ich?'

Wer's braucht....

Viel Blabla....:-) Sehe ich auch so! Vor allem von Dir! Prüfstand, Prüfstand, Prüfstand.... Deine Platte hat einen Sprung. Ohne Prüfstand bekommst Du das mit der Leistung nicht hin? Mundwerkszeugschrauber. :laughing-rofl: Immer einfach, so etwas aus der Ferne zu behaupten. 95% fahren wahrscheinlich...