Respekt da hast du ne feine Einheit zusammengestellt, gefällt mir richtig gut, was wiegt den das ganze jetzt komplett?

das sind Bilstein Sitze, habe leider kein Foto auf dem man den ganzen Sitz sieht

Typ1
2120ccm, 48IDF, Ventile 44x37,5, 332°Schleicher ... im Auto
1776ccm, 48IDF, Ventile 40x35,5, 330°Schleicher ... Reserve

sicher kommt es natürlich auch auf das Gesamtkonzept, nicht nur des Motors sondern auch des gesammten Fahrzeugs und den Einsatzzweck an. In ein schweres Auto mit evtl. Anhängerbetrieb und/oder viel Reise- und Stadtverkehr würde ich so eine Nocke auch nicht einbauen. Es gibt ja auch zwei verschiedene...

Hallo danke für die Antworten, kann ich mir gut vorstellen, dass die 332er im 1300er so reagiert. Ich habe die 332er in einem 1915er gehabt und jetzt in meinem 2120er. Bei beiden Motoren in Verbindung mit meinem enger gestuften Getriebe gut fahrbar für meinen Geschmack. Bei dem 1776er den ich jetzt ...

Hallo zusammen, habe vor für meinen Käfer einen Reservemotor aus Restbeständen zu bauen, da liegt noch so einiges rum bei mir :) Motorgehäuse AS 41 nicht aufgebohrt 69mm Kurbelwelle mit Gegengewichten frisch geschliffen 1. Untermaß mit erleichtertem Schwung gewuchtet 69mm Kurbelwelle Serie, 1. Unter...