Hier ein Foto vom Käfer in L469 Anthrazit mit den Kedern in RAL7022 Umbragrau. Der Lack der Motorhaube (links) ist noch Original, der Kotflügel (rechts) wurde mal neu lackiert

Ich hatte mir zum Färben von schwarzen Kedern für meinen L469 Dickholmer mal bei FGS Vinyllack in RAL7022 gekauft. Werde mal ein Foto machen, sobald die Kotflügel montiert sind...

Hier nochmal zwei Internetseiten, die mir das von drei03 erklärte (vielen Dank dafür!) verständlich gemacht haben (die Wiki Seite ist dafür unzureichend): https://www.tgabathuler.ch/Bremsenlexikon/Bildseite/Bild_Fuellscheibe.html https://www.tgabathuler.ch/Bremsenlexikon/Bildseite/Bild_Hauptzylinder...

Ich hatte mir mal für den Betrieb eines Arduino zum Auslesen von Öltemperatur/-drucksensoren was mit L387A "low drop" Spannungsreglern aufgebaut. Für meinen 6V Käfer, lief soweit auch. Habe es aber nie weiter verfolgt... Bis zu 500 mA schafft der Regler laut Datenblatt.

Da ich bei meinem Dickholmer ('61 ) auch alle Leitungen wechseln muss, würde ich dann auch gerne auf einen Zweikreis HBZ wechseln. Welchen hast du da gekauft, und welchen Bremsflüssigkeitsbehälter?

Ich habe es auch gerade erst bemerkt... Das gezeigte Bild und der Käfer in der Anzeige sind verschiedene Fahrzeuge. Der Käfer in der Anzeige hat einfarbige Felgen und keine Export-Stoßstangen Achja, so am Rande: Export heißt nicht "für den Export", sondern bezeichnet die "Top Ausstatt...

Hallo und Willkommen im Forum! Hier gibt es eine gute Übersicht über die Änderungen, die es im Laufe der Zeit am Käfer gab. Du solltest dir gut überlegen, was für einen Käfer du haben möchtest (Brezel, Ovali, Dickholmer, Dünnholmer, ...), fürn Alltag oder nicht. Jeder Käfer hat so seine Eigenheiten ...

Er sitzt dort halt auf der HD-Seite der Pumpe, und es gibt mindestens zwei weitere Stellen an denen Benzin in den heißen Motorraum dringen könnte. Mein Käfer fuhr seit '61 ganz ohne Filter. Habe jetzt einen unter dem Tank, das sollte genügen.

LG

Die Farbe gefällt mir sehr gut!
Der Zusammenbau ging ja ganz schön schnell zum Ende hin. Beeindruckend!

Die Keder gab es auch in nicht schwarz, bei meinem grauen sind sie zb auch grau, Trittbretter schwarz allerdings nicht die originalen. Ich weiß nicht, welche Farben es gab.

Wasser, keinen HD-Reiniger. Wichtig ist denke ich, dass der Käfer danach wieder richtig trocken wird, also nicht nass in die Garage stellen.

Hallo,
Ich würde da die ATE Bremszylinderpaste nehmen.
LG

Hallo Ralf, mich wunderte eher, dass er keinen Reservehahn hatte. Aber bei vorhandener Tankuhr gehts ja so besser... Danke für die Infos zu den Endoskopzugängen. Ich werde versuchen, dass noch zu machen. Der Verkäufer kontaktierte mich, nachdem ein Freund ihm von meiner Anzeige in einem lokalen Blät...

Hallo Käferfreunde, ich habe mir gestern einen 1200er Standard Baujahr 1969, vor August, angesehen. Ich hätte gerne eure Meinung dazu gelesen. Das Auto wurde ca. 2002 an einigen Stellen geschweißt (vorne und hinten im Radkasten im Bereich der Schweller), bekam neue Kotflügel und wurde von außen neu ...