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von Mr.Boost/JBC
So 3. Sep 2023, 09:00
Forum: Typ 4
Thema: Remmele „Light“-Köpfe auf der Werkbank
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Re: Remmele „Light“-Köpfe auf der Werkbank

Bei Remmele direkt kann man seit ein paar Jahren nicht kaufen, einige Motorenbauer kaufen auch direkt bei Remmele. Bug World ist quasi Exklusivhändler. Edi produziert nur noch, er macht keinen Verkauf und er macht auch keine Autos mehr. Das hat überwiegend mit seinem Gesundheitszustand zu tun.
VG Mark
von Mr.Boost/JBC
Fr 13. Jan 2017, 10:34
Forum: Typ 4
Thema: Typ 4, 4Liter CNC-Gehäuse
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Re: Typ 4, 4Liter CNC-Gehäuse

Der muss drücken wie ein Elefant auf Koks! Es ist schon erstaunlich was Edi und seine Jungs da auf die Beine stellen! Jetzt noch ein Billet CNC Käfer Getriebegehäuse dazu mit Weddle Innereien und Quaife LSD Diff und man hätte ein super Paket der kompakt ist und ohne viel Aufwand an der Karosserie zu...
von Mr.Boost/JBC
So 17. Jul 2016, 15:12
Forum: Aufgeladene Motoren
Thema: 2,2 ltr T4T mit TP-Kopfen
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Re: 2,2 ltr T4T mit TP-Kopfen

Cool! Sieht klasse aus!!
von Mr.Boost/JBC
Mo 20. Jun 2016, 20:00
Forum: Aufgeladene Motoren
Thema: 2276 The Best of the Rest
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Re: 2276 The Best of the Rest

Fast vergessen. Die Ursache des Problems. Ich sags mal so man sollte IMMER 2 Kolbenbolzensicherungringe pro Kolben verbauen. :oops: :lol: Ich würde "wire locks" empfehlen. Die halten hohe Ladedruck auch aus. Normale Sprengringsicherungen haben oft zu viel Spiel und können kaputt gehen wei...
von Mr.Boost/JBC
Mo 28. Mär 2016, 18:44
Forum: Aufgeladene Motoren
Thema: 2,2 ltr T4T mit TP-Kopfen
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Re: 2,2 ltr T4T mit TP-Kopfen

Interessante Zylinder! Schön das es weiter geht bei dir Walter!
von Mr.Boost/JBC
Mi 4. Nov 2015, 18:38
Forum: Typ 4
Thema: Remmele „Light“-Köpfe auf der Werkbank
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Re: Remmele „Light“-Köpfe auf der Werkbank

Hallo, Heizbirnen mit diesen Köpfen würde ich nicht empfehlen,da sie sicherlich durchbrennen würden. bei CSP gibt es doch Wärmetauscher extra für die Python-Anlage mit J-Rohren in verschiedenen Durchmessern(bis zu 48 mm). Meinst du nicht das reicht für die meisten Anwendungsfälle? Oder meintest du ...
von Mr.Boost/JBC
Di 3. Nov 2015, 16:46
Forum: Typ 4
Thema: Remmele „Light“-Köpfe auf der Werkbank
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Re: Remmele „Light“-Köpfe auf der Werkbank

Zitat stvzo §35c Heizung und Lüftung  (1) Geschlossene Führerräume in Kraftfahrzeugen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 25 km/h müssen ausreichend beheizt und belüftet werden können. da das Cabrio ein PKW offen ist DARF er es gar nicht fordern! Doch darf er sc...
von Mr.Boost/JBC
Fr 25. Sep 2015, 17:19
Forum: Typ 4
Thema: Remmele „Light“-Köpfe auf der Werkbank
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Re: Remmele „Light“-Köpfe auf der Werkbank

Hier wäre zu klären, ob der Durchsatz der verwendeten Dämpfertöpfe reicht. Oder beim Auspuff komplett auf eines der neuen Remmele Systeme mit zentralem Endtopf umzuschwenken. Der Python ist von der Leistung und Passgenauigkeit ideal. Sie ist nicht so leise wie die 2 Töpfe von Ahnendorp, aber ich pe...
von Mr.Boost/JBC
Di 25. Aug 2015, 16:08
Forum: Firmen- und Produktvorstellung
Thema: Remmele Zylinderköpfe Typ 1
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Re: Remmele Zylinderköpfe Typ 1

Hi Grüni,
Die Bilder oben sind die unfertigen Prototypen. Seit dem ist einiges verändert und verbessert worden. Bald gibt es neue Bilder und Infos.

Gruß Mark
von Mr.Boost/JBC
Di 11. Aug 2015, 15:01
Forum: Aufgeladene Motoren
Thema: 2.3 Turbo "no BS"
Antworten: 244
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Re: 2.3 Turbo "no BS"

Da der Ladedruck ja steigt, denke ich nicht, dass die Ventile "offen" stehen, dann würden die Kurven auch anders aussehen ;) . Ich denke auch nicht, dass es zu viel Überschneidung ist, das Diagramm lässt eher auf eine zu konservative Nockenwelle im Verhältnis zum Potential des Laders schl...
von Mr.Boost/JBC
Di 9. Jun 2015, 10:47
Forum: DynoDays und Leistungsmessungen
Thema: Dynoday am Käfertreffen Wörth/Donau 6.Juni 2015
Antworten: 212
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Re: Dynoday am Käfertreffen Wörth/Donau 6.Juni 2015

Das sieht nach sehr viel Spaß aus! Glückwunsch Uwe zu einem sehr gelungen Event mit tollen Ergebnissen! Ich hoffe du machst es nächstes Jahr nochmal.

Gruß Mark
von Mr.Boost/JBC
Sa 23. Mai 2015, 10:14
Forum: Hamburger Stammtisch
Thema: Stammtisch am 5.6.
Antworten: 12
Zugriffe: 10109

Re: Stammtisch am 5.6.

Würde auch bei mir klappen.
von Mr.Boost/JBC
Mi 20. Mai 2015, 14:10
Forum: Typ 1
Thema: Remmele Typ 1 Zylinderkopf
Antworten: 6
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Re: Remmele Typ 1 Zylinderkopf

Poloeins hat geschrieben:Hubsch...aber nen geschrauber Ventideckel passt da nimmer zwischen:D
Vielleicht nicht die, die es momentan gibt aber ich kann mir vorstellen, dass da was passendes folgen wird.
von Mr.Boost/JBC
Sa 2. Mai 2015, 10:39
Forum: Firmen- und Produktvorstellung
Thema: Remmele Zylinderköpfe Typ 1
Antworten: 29
Zugriffe: 26541

Re: Remmele Zylinderköpfe Typ 1

Dann schau dir die Köpfe doch selber an und dann wirst du die Antwort finden, oder schau dir die Fotos genauer an. Außerdem, kennst du die Produkte von Edi und das er sich Gedanken macht über Dinge die andere nicht machen. ;) Als Beispiel der Flansch am Kopf für die Ansaugstutzen sind höher als Seri...
von Mr.Boost/JBC
Sa 2. Mai 2015, 10:00
Forum: Firmen- und Produktvorstellung
Thema: Remmele Zylinderköpfe Typ 1
Antworten: 29
Zugriffe: 26541

Re: Remmele Zylinderköpfe Typ 1

Wie ist die Position der Vergaser bzw DK wenn die Saugrohre montiert sind? Wie sind die Platzverhältnisse an den Dreiecksblechen im Motorraum. Was Edi macht ist ne tolle Sache aber ist alles auch bis zu Ende durchgedacht? Bisher haben die Köpfe von Edi nie Platzprobleme bereitet. Er hat geschrieben...