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von zickzackzeisig
Fr 16. Jan 2026, 21:32
Forum: TÜV Board
Thema: WBX Motor eintragen lassen
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Re: WBX Motor eintragen lassen

Mensch, Wolfgang.
Was für ein geiles Dokument....fast wie ein Akt der Befreiung aus aktuellen Scheiß-Zeiten.
Danke für's Teilen hier
von zickzackzeisig
Sa 20. Jan 2024, 19:05
Forum: Typ 4
Thema: Subarukolben 98mm
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Re: Subarukolben 98mm

Hallo. Falls Du Infos zu Subaru-Teilen brauchst, frag mal bei Fa. Subiperformance nach. Neben Serienkolben kannst Du da bei Bedarf auch Kolben bestellen/anfertigen lassen (Individuell, in 3 verschiedenen Qualitätsstufen, in Italien gebaut). Mir fallen eben noch 98mm-Kolben vom Oettinger Wasserboxer ...
von zickzackzeisig
Sa 14. Okt 2023, 11:45
Forum: TÜV Board
Thema: ABE für TAS von CSP
Antworten: 10
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Re: ABE für TAS von CSP

Hier im Forum ist doch bestimmt jemand von CSP dabei.
Falls ja : Was habt Ihr damals geprüft ? : Geometrisch, oder habt Ihr auch Röntgen-geprüft oder Farbeindringverfahren oder ähnliches ?
von zickzackzeisig
Sa 14. Okt 2023, 11:34
Forum: TÜV Board
Thema: ABE für TAS von CSP
Antworten: 10
Zugriffe: 5712

Re: ABE für TAS von CSP

Weiß jemand zufällig zuverlässig, wer für CSP die TAS produziert hat ? Haben die die von CB Performance gekauft ? Oder woher kamen die ?
von zickzackzeisig
Sa 25. Feb 2023, 12:28
Forum: Typ 1
Thema: Max. Bohrung bei 64mm Hub
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Re: Max. Bohrung bei 64mm Hub

Hallo. Welche max. Bohrung läßt sich beim Typ 1 verwirklichen, mit der originalen 64mm-Kurbelwelle und den originalen Pleueln des 1200 34PS Motors ( unter der Voraussetzung daß Gehäuse und Köpfe im Durchmesser für die entsprechenden Zylinder geweitet werden, und daß der Brennraum angepaßt wird). Ic...
von zickzackzeisig
Fr 24. Feb 2023, 18:04
Forum: Typ 1
Thema: Max. Bohrung bei 64mm Hub
Antworten: 17
Zugriffe: 5297

Max. Bohrung bei 64mm Hub

Hallo. Welche max. Bohrung läßt sich beim Typ 1 verwirklichen, mit der originalen 64mm-Kurbelwelle und den originalen Pleueln des 1200 34PS Motors ( unter der Voraussetzung daß Gehäuse und Köpfe im Durchmesser für die entsprechenden Zylinder geweitet werden, und daß der Brennraum angepaßt wird). Ich...
von zickzackzeisig
Sa 18. Feb 2023, 09:51
Forum: Allgemein
Thema: Zündkerzen
Antworten: 15
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Re: Zündkerzen

Hallo
hier wird übrigens sehr schön alles wichtige zu Zündkerzen beschrieben : https://www.kfztech.de/kfztechnik/motor ... kerzen.htm
Grüße
von zickzackzeisig
Mo 30. Jan 2023, 21:28
Forum: Typ 1
Thema: 1300er F Köpfe
Antworten: 31
Zugriffe: 6461

Re: 1300er F Köpfe

Genau das mache ich auch grad...1200er mit 1400er KZ-Satz versehen ("big bore" 83mm x 64Hub), und die Köpfe vom F 1300er 40 PS drauf. Die haben auch 90mm Zyl-Aufnahme-Bohrung, wie der 1200er Kopf. Die Ventile sind bisserl größer als beim 1200er. Bei meinem Motorgehäuse habe ich 87mm Löcher...
von zickzackzeisig
Mi 4. Jan 2023, 20:17
Forum: Allgemein
Thema: Tipps - nicht nur für Profis
Antworten: 14
Zugriffe: 8058

Re: Tipps - nicht nur für Profis

Was für die Optik : Neben Aluteilen lassen sich auch Stahlteile sehr gut per TROWALISIEREN auf Hochglanz bringen. Eine anschließende Versiegelung mit einem Acryl-Glasklar-Lack (wie er bei polierten Alufelgen verwendet wird) verhindert weiteres "Anlaufen" / Korrodieren, und ist waschanlagen...
von zickzackzeisig
Mo 26. Dez 2022, 18:52
Forum: 1200cc
Thema: 1200-->1400 + etwas mehr
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Re: 1200-->1400 + etwas mehr

Hallo, Lothar. Die Riechert-Anlagen sind natürlich "der Traum" . Ich habe im Alter von 19 Jahren (schon lange her) beim Herrn Riechert meine ersten Köpfe modifizieren lassen.... er hatte damals noch so einen kleinen Laden, bei dem man mit leuchtenden Augen im Schaufenster die tollen Motort...
von zickzackzeisig
Mo 26. Dez 2022, 09:25
Forum: 1200cc
Thema: 1200-->1400 + etwas mehr
Antworten: 6
Zugriffe: 8550

Re: 1200-->1400 + etwas mehr

Hallo, Lothar
Danke Dir.

Frage in die Runde:
Hat jemand von Euch diese Vergaseranlage im Einsatz, mit TÜV-Eintragung ?
(wenn man mal alles andere unsichtbare außer Acht läßt)
von zickzackzeisig
So 25. Dez 2022, 12:46
Forum: 1200cc
Thema: 1200-->1400 + etwas mehr
Antworten: 6
Zugriffe: 8550

1200-->1400 + etwas mehr

Hallo zusammen Zwecks Verwendung verfügbarer Teile möchte ich einen 1200 D -Motor auf 1400ccm umbauen, und ein wenig "tunen". Ziel : Einkanal Vintage look, 2x 1-Verg. Vorhanden : D-Rumpf, neu gelagert / gewuchtet. 64mm Welle und 200mm Schwungr. (erleichtert) gem. gewuchtet Engle W100 Engle...
von zickzackzeisig
Mo 6. Jun 2022, 08:51
Forum: Typ 1
Thema: Zylinderköpfe Laserschweißen
Antworten: 16
Zugriffe: 6859

Re: Zylinderköpfe Laserschweißen

Frag mal den Andi bei Subi Performance....der macht sowas
Grüße
von zickzackzeisig
Fr 15. Apr 2022, 11:45
Forum: Firmen- und Produktvorstellung
Thema: Fuelrails vom Edi Remmele
Antworten: 3
Zugriffe: 4295

Re: Fuelrails vom Edi Remmele

Hallo
was kosten die und was ist der Vorteil gegenüber anderen Teilen auf dem Markt ?
Danke
von zickzackzeisig
Mo 22. Jun 2020, 19:13
Forum: Karosserie / Blech / Leichtbau
Thema: 1303 Beheizte Windschutzscheibe
Antworten: 2
Zugriffe: 1782

Re: 1303 Beheizte Windschutzscheibe

Ja, meine Eier dürfen auch nicht einfrieren, aber dafür habe ich eine Sitzheizung.
Und ich glaube daß man nur die Scheibe eisfrei halten muß.
Also rein mit der beheizten Frontscheibe uns raus mit schweren Krempel im Heck