Mensch, Wolfgang.
Was für ein geiles Dokument....fast wie ein Akt der Befreiung aus aktuellen Scheiß-Zeiten.
Danke für's Teilen hier
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- Fr 16. Jan 2026, 21:32
- Forum: TÜV Board
- Thema: WBX Motor eintragen lassen
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- Sa 20. Jan 2024, 19:05
- Forum: Typ 4
- Thema: Subarukolben 98mm
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Re: Subarukolben 98mm
Hallo. Falls Du Infos zu Subaru-Teilen brauchst, frag mal bei Fa. Subiperformance nach. Neben Serienkolben kannst Du da bei Bedarf auch Kolben bestellen/anfertigen lassen (Individuell, in 3 verschiedenen Qualitätsstufen, in Italien gebaut). Mir fallen eben noch 98mm-Kolben vom Oettinger Wasserboxer ...
- Sa 14. Okt 2023, 11:45
- Forum: TÜV Board
- Thema: ABE für TAS von CSP
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Re: ABE für TAS von CSP
Hier im Forum ist doch bestimmt jemand von CSP dabei.
Falls ja : Was habt Ihr damals geprüft ? : Geometrisch, oder habt Ihr auch Röntgen-geprüft oder Farbeindringverfahren oder ähnliches ?
Falls ja : Was habt Ihr damals geprüft ? : Geometrisch, oder habt Ihr auch Röntgen-geprüft oder Farbeindringverfahren oder ähnliches ?
- Sa 14. Okt 2023, 11:34
- Forum: TÜV Board
- Thema: ABE für TAS von CSP
- Antworten: 10
- Zugriffe: 5712
Re: ABE für TAS von CSP
Weiß jemand zufällig zuverlässig, wer für CSP die TAS produziert hat ? Haben die die von CB Performance gekauft ? Oder woher kamen die ?
- Sa 25. Feb 2023, 12:28
- Forum: Typ 1
- Thema: Max. Bohrung bei 64mm Hub
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Re: Max. Bohrung bei 64mm Hub
Hallo. Welche max. Bohrung läßt sich beim Typ 1 verwirklichen, mit der originalen 64mm-Kurbelwelle und den originalen Pleueln des 1200 34PS Motors ( unter der Voraussetzung daß Gehäuse und Köpfe im Durchmesser für die entsprechenden Zylinder geweitet werden, und daß der Brennraum angepaßt wird). Ic...
- Fr 24. Feb 2023, 18:04
- Forum: Typ 1
- Thema: Max. Bohrung bei 64mm Hub
- Antworten: 17
- Zugriffe: 5297
Max. Bohrung bei 64mm Hub
Hallo. Welche max. Bohrung läßt sich beim Typ 1 verwirklichen, mit der originalen 64mm-Kurbelwelle und den originalen Pleueln des 1200 34PS Motors ( unter der Voraussetzung daß Gehäuse und Köpfe im Durchmesser für die entsprechenden Zylinder geweitet werden, und daß der Brennraum angepaßt wird). Ich...
- Sa 18. Feb 2023, 09:51
- Forum: Allgemein
- Thema: Zündkerzen
- Antworten: 15
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Re: Zündkerzen
Hallo
hier wird übrigens sehr schön alles wichtige zu Zündkerzen beschrieben : https://www.kfztech.de/kfztechnik/motor ... kerzen.htm
Grüße
hier wird übrigens sehr schön alles wichtige zu Zündkerzen beschrieben : https://www.kfztech.de/kfztechnik/motor ... kerzen.htm
Grüße
- Mo 30. Jan 2023, 21:28
- Forum: Typ 1
- Thema: 1300er F Köpfe
- Antworten: 31
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Re: 1300er F Köpfe
Genau das mache ich auch grad...1200er mit 1400er KZ-Satz versehen ("big bore" 83mm x 64Hub), und die Köpfe vom F 1300er 40 PS drauf. Die haben auch 90mm Zyl-Aufnahme-Bohrung, wie der 1200er Kopf. Die Ventile sind bisserl größer als beim 1200er. Bei meinem Motorgehäuse habe ich 87mm Löcher...
- Mi 4. Jan 2023, 20:17
- Forum: Allgemein
- Thema: Tipps - nicht nur für Profis
- Antworten: 14
- Zugriffe: 8058
Re: Tipps - nicht nur für Profis
Was für die Optik : Neben Aluteilen lassen sich auch Stahlteile sehr gut per TROWALISIEREN auf Hochglanz bringen. Eine anschließende Versiegelung mit einem Acryl-Glasklar-Lack (wie er bei polierten Alufelgen verwendet wird) verhindert weiteres "Anlaufen" / Korrodieren, und ist waschanlagen...
- Mo 26. Dez 2022, 18:52
- Forum: 1200cc
- Thema: 1200-->1400 + etwas mehr
- Antworten: 6
- Zugriffe: 8550
Re: 1200-->1400 + etwas mehr
Hallo, Lothar. Die Riechert-Anlagen sind natürlich "der Traum" . Ich habe im Alter von 19 Jahren (schon lange her) beim Herrn Riechert meine ersten Köpfe modifizieren lassen.... er hatte damals noch so einen kleinen Laden, bei dem man mit leuchtenden Augen im Schaufenster die tollen Motort...
- Mo 26. Dez 2022, 09:25
- Forum: 1200cc
- Thema: 1200-->1400 + etwas mehr
- Antworten: 6
- Zugriffe: 8550
Re: 1200-->1400 + etwas mehr
Hallo, Lothar
Danke Dir.
Frage in die Runde:
Hat jemand von Euch diese Vergaseranlage im Einsatz, mit TÜV-Eintragung ?
(wenn man mal alles andere unsichtbare außer Acht läßt)
Danke Dir.
Frage in die Runde:
Hat jemand von Euch diese Vergaseranlage im Einsatz, mit TÜV-Eintragung ?
(wenn man mal alles andere unsichtbare außer Acht läßt)
- So 25. Dez 2022, 12:46
- Forum: 1200cc
- Thema: 1200-->1400 + etwas mehr
- Antworten: 6
- Zugriffe: 8550
1200-->1400 + etwas mehr
Hallo zusammen Zwecks Verwendung verfügbarer Teile möchte ich einen 1200 D -Motor auf 1400ccm umbauen, und ein wenig "tunen". Ziel : Einkanal Vintage look, 2x 1-Verg. Vorhanden : D-Rumpf, neu gelagert / gewuchtet. 64mm Welle und 200mm Schwungr. (erleichtert) gem. gewuchtet Engle W100 Engle...
- Mo 6. Jun 2022, 08:51
- Forum: Typ 1
- Thema: Zylinderköpfe Laserschweißen
- Antworten: 16
- Zugriffe: 6859
Re: Zylinderköpfe Laserschweißen
Frag mal den Andi bei Subi Performance....der macht sowas
Grüße
Grüße
- Fr 15. Apr 2022, 11:45
- Forum: Firmen- und Produktvorstellung
- Thema: Fuelrails vom Edi Remmele
- Antworten: 3
- Zugriffe: 4295
Re: Fuelrails vom Edi Remmele
Hallo
was kosten die und was ist der Vorteil gegenüber anderen Teilen auf dem Markt ?
Danke
was kosten die und was ist der Vorteil gegenüber anderen Teilen auf dem Markt ?
Danke
- Mo 22. Jun 2020, 19:13
- Forum: Karosserie / Blech / Leichtbau
- Thema: 1303 Beheizte Windschutzscheibe
- Antworten: 2
- Zugriffe: 1782
Re: 1303 Beheizte Windschutzscheibe
Ja, meine Eier dürfen auch nicht einfrieren, aber dafür habe ich eine Sitzheizung.
Und ich glaube daß man nur die Scheibe eisfrei halten muß.
Also rein mit der beheizten Frontscheibe uns raus mit schweren Krempel im Heck
Und ich glaube daß man nur die Scheibe eisfrei halten muß.
Also rein mit der beheizten Frontscheibe uns raus mit schweren Krempel im Heck