So, Motor ist raus Es waren 4 Schrauben am Wandler, allerdings mit "normalen" Sechskant köpfen.....
Erste Antriebswelle auch raus, für die 2.te fehlte die Zeit....
Wer sich mal die Bilder anschauen will, den kann ich bei FB. zu meiner Seite einladen...
Vom Werkzeug her bin ich eigentlich ganz gut ausgestattet, habe einiges doppelt und dreifach Dann hoffe ich mal das daß passende dabei ist...
Habe mir die Original Werkstatt-Handbücher ausgedruckt....
Hallöchen, kann mir jemand sagen ob es reicht die vier Schrauben zu lösen um den Motor vom Getriebe zu lösen? Oder muß ich noch irgendwie am Wandler ein paar Schrauben lösen? Ich bekomme den Motor einfach nicht getrennt, habe es schon mit leichten Hammerschlägen versucht. (werde langsam wahnsinnig) ...