Schön aufgehübscht !! Hoffentlich sind die Ventildeckel dicht !! Die mitgelieferten Spannbügel haben oft nicht die selbe Federkraft wie die originalen und können dadurch undicht sein. Eventuell nachbiegen oder die originalen verwenden. Ferdi Habe die Dichtungen mit Curil eingesetzt. Waren beim Pors...

Und Motoraufbau geht weiter.
Köpfe und Zylinder gestrahlt, Ventile geprüft und neu eingeschiffen, Kolbenringe ersetzt, Anbauteile gereingt und gelackt.
Gebläsekasten und noch ein paar Bleche lacken und der Motor ist wieder einbaufertig.

Gruß

Ich find es immer interessant was früher alles so für den Tüv zusammengebrutzelt wurde. :law-police: Bin selber seit 35 Jahren KFZ Mechaniker, und in meiner Lehrzeit wurde nichts groß raugeschnitten, sondern immer Repblech drauf und fertig. Haubtsache Tüv. Heute sieht das bei den Classikfahrzeugfahr...

Und es geht weiter. Nach der Bodengruppe kommt jetzt der Motor dran. Wollte ihn eigendlich nur reinigen und die Bleche pulvern lassen. Dann noch ein paar Anbauteile wie Auspuff, Saugrohr u.s.w. lacken. Dann noch eine Motorinspektion. Aber als ich angefangen habe ihn auseinander zu nehmen, waren da d...

avi45 hat geschrieben:1303 S tiefer

So Tief soll meiner ach werde.
Habe auch 5.5x15 ET 25 Radkappenfelgen.
Welche Einstellung hast du hinten vorgenommen ? (Ausgegangen von der Originaleinstellung )
Und welche Reifengröße ist aufgezogen ?

Gruß Jörg

silvercoupe85 hat geschrieben:Freu dich schonmal auf die Farbe =)

Sieht schon richtig super aus bei dir!

da muss ich aber erst mal viel schleifen

Jo, Danke werde ich mal so probieren.

Hallo Leute Habe in meinem 1200er Bj.72 rundum Koni rot verbaut. Wollte diese jetzt härter stellen. Muß diese ja voll zusammen drücken und dann drehen bis das Ventil spürbar einrastet. Dann bis Anschlag drehen, und zurück bis die gewünschte Härte erreicht ist. Hinten war das kein Thema. Nur vorn hab...

Also bei et25 sollten die Felgen eigentlich hinten fast bündig mit Kotflügel abschließen (so ist das bei mir zumindest) Ja, hinten sind noch die Originalen 4,5x15 drauf zum rollen. Da ich hinten kein Problem sehen würde mit den 5,5x15, habe ich sie erst mal vorn verbaut. Weil da ja die meisten Prob...

steckt ja noch etwas arbeit drin, bei dem Wetter wird's eh zäh. Welche Farbe soll er denn bekommen? Gruss Jürgen Farbe wird der Originalton kansasbeige L91D Soll bis auch Felgen/Reifengröße und Tieferlegung Original bleiben. Später wenn er mal fertig ist kommt noch ein anderer Motor rein. Gruss Jörg

youngtimerfan hat geschrieben:Man nennt es Einpresstiefe

Die ET sind bei den Felgen gleich. Ich spreche nur von vorne, den da habe ich einmal auf Felge 5,5X15 ET 25 einen 195/60 und einen 185/65 draufmontiert.
Nun will ich vergleichen was besser passt.

Hallo Käferfreunde Hatte heute mal bock drauf eine kleine Hochzeit am Käfer durchzuführen. Wollte mal sehen wie er tiefer aussieht. Hinten ist er noch ein wenig zu tief.Ist ja noch kein Motor,Batterie u.s.w drin. Räder- Reifen passen anscheinend. Komisch nur das die 195er weiter nach innen stehen al...

Es geht vorwärts, Bodengruppe ist fast fertig. :up: Habe vorne zwei 5,5x15 ET 25 drauf gemacht mit einer Seite 195/60 und 185/65. Werde jetzt erst mal den Motor schön machen, dann einbauen und das Häuschen aufsetzen. Muß dann mal sehen wie der Platz zwischen Reifen und Kotflügen ist. Ist ja jetzt Ti...

Hallo zurück, kennst Du das Mangels-Gutachten für die 5,5"-Radkappenfelgen? Hier sind u.a. 185/65R15 als mögliche Reifenkombination für den Käfer aufgeführt. http://www.kaeferfriseure.de/index.php?pageid=78 Das Gutachten ist von 1988; daher hast Du damit auch gute Argumentationsmöglichkeiten b...

Wäre auch dabei, aber meiner braucht wohl noch was !!