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- Mi 24. Sep 2025, 17:33
- Forum: Motormanagement
- Thema: Leerlaufregelung bei einer maxxEcu
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Re: Leerlaufregelung bei einer maxxEcu
Dasselbe Problem ergibt sich beim 1600i. Das Leerlaufregelventil stammt original von einem 3L Audi... zumindest hat es dieselbe Nummer... keine Ahnung warum VW so ein Monster auf den 1600i losgelassen hat. Ohne Ansteuerung macht das Ding dann 2000-3000 Touren und man kann damit fahren. Der Trick ist...
- So 31. Aug 2025, 10:27
- Forum: Motormanagement
- Thema: Leerlaufregelung bei einer maxxEcu
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Re: Leerlaufregelung bei einer maxxEcu
Naja schön, wie du deinen Nockenwellensensor nennst, ist ja wurscht. Du brauchst einen Sensor der mit halber Kurbelwellendrehzahl läuft, um den richtigen Zylinder bei der Arbeit zu wissen. Am Zündverteilerantrieb hast du das natürlich. Die Frage war aber, wie du nun genau feststellst oder berechnes...
- Sa 30. Aug 2025, 15:47
- Forum: Motormanagement
- Thema: Leerlaufregelung bei einer maxxEcu
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Re: Leerlaufregelung bei einer maxxEcu
Nockenwellensensor? Habe ich garnicht. Auch keinen Kurbelwellengeber. Ich habe einen Verteiler. Allerdings nicht mit 4 Feldern wie beim original Digifant 1600i, sondern einen Inkrementen geber mitsamt Lücke für den Nullpunkt. Genauigkeit in der Timerauflösung der Trijekt... irgendwas mit 1.000 Inkre...
- Sa 30. Aug 2025, 14:21
- Forum: Motormanagement
- Thema: Leerlaufregelung bei einer maxxEcu
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Re: Leerlaufregelung bei einer maxxEcu
Teillast ist eigentlich ein schlechter Fahrzustand, Leerlauf noch schlimmer... miserable Zylinderfüllung und eigentlich auch miserabler Wirkungsgrad bei einem Benziner, und keine Anreicherung. Eben weil die Füllung schlecht ist mit wenig Material muss sogar die Zündung früher stattfinden. Das Proble...
- Mi 27. Aug 2025, 17:19
- Forum: Elektrik
- Thema: Elektrik tut nicht was sie soll
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Re: Elektrik tut nicht was sie soll
Man kann Batterien falsch anschließen... und man kann sie auch falschrum aufladen. Tut man beides gleichzeitig, läuft die Karre sogar. 

- Sa 23. Aug 2025, 16:28
- Forum: Bodengruppe
- Thema: Pendelachse Sturz und Federweg
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Re: Pendelachse Sturz und Federweg
Also jetzt bereits geschraubte Gummis verwenden zu wollen... da baust du dir eine saubere Tretmine ein. Genaugenommen eine sehr dreckige, ölfeuchte. Das Zeug wird NIE dicht. Hol dir bei CSP gute Gummis und mach dir die Mühe die zu montieren. Jetzt hast du die Chance und kommst einwandfrei dran. Nach...
- Sa 23. Aug 2025, 09:57
- Forum: Bodengruppe
- Thema: Pendelachse Sturz und Federweg
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Re: Pendelachse Sturz und Federweg
Bei einem leeren Fahrgestell ohne Karosserie wird das nicht klappen. Weder passt die Belastung auf dem Rad, noch auf den Gummis oder Lagern. Stell dir nur vor, welchen gewaltigen Sturz manche Käfer auf der Hinterachse fahren können und somit welche Tiefe. Mein 1600i hat Sturz Null in Normallage, fed...
- Fr 18. Jul 2025, 09:08
- Forum: Motormanagement
- Thema: Leerlaufregelung bei einer maxxEcu
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Re: Leerlaufregelung bei einer maxxEcu
Man kann die Lambdaregelung erst mit einer Verzögerung wieder anlaufen lassen... kann hilfreich sein. Auch kann es hilfreich sein, wenn die Saugrohre lang und groß sind, dass man mit einer Rampe wieder anfährt und vorher mit einer prozentualen Anreicherung startet. Es kann auch helfen, mit nur 2 Zyl...
- Mi 25. Jun 2025, 22:19
- Forum: Allgemein
- Thema: Drehstabfeder Lagerung innen
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Re: Drehstabfeder Lagerung innen
Wenn er einen Zahn springen kann, kann er auch mehr. Das würde man überdeutlich sehen. Und dann nur 2cm? Und wieder zurück? Das ist was anderes. Stoßdämpfer? Möglich. Beim Schräglenker gibt aber mehr Schrauben als beim Pendelachser... was ist mit der inneren Pass Schraube? Wandert da was aus und feh...
- Fr 6. Jun 2025, 10:38
- Forum: Bodengruppe
- Thema: Drehstab gebrochen
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Re: Drehstab gebrochen
Mit viel Mühe gängig gemacht.... hmmm?
Wir können jetzt wetten.
Wahrscheinlich ist das Schwert unter dem Gummilager schlicht abgerostet.
Oder es hat tatsächlich den Stab erwischt. Rost am Stab ist ein absolutes K.O. Kriterium.
Ich tippe auf Rost am Schwert.
Wir können jetzt wetten.
Wahrscheinlich ist das Schwert unter dem Gummilager schlicht abgerostet.
Oder es hat tatsächlich den Stab erwischt. Rost am Stab ist ein absolutes K.O. Kriterium.
Ich tippe auf Rost am Schwert.
- So 25. Mai 2025, 09:10
- Forum: Typ 1
- Thema: Kolbenbodenkühlung
- Antworten: 62
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Re: Kolbenbodenkühlung
Bei den BMW M10/M30 Motoren benutze ich Spritzdüsen aus dem 318is E36 Motor. Die Düsen werden direkt im Lagerstuhl der Hauptlager eingesetzt. Sie haben ein Kugelventil integriert, das erst ab 2 bar öffnet, es geht kaum Öldruck oder Fördermenge verloren. Die Motoren sind thermisch äußerst stabil und ...
- Di 15. Apr 2025, 09:19
- Forum: Elektrik
- Thema: elektrische Fensterheber
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Re: elektrische Fensterheber
Die SPAL habe ich im BMW 02. Mit einem Kabelbaum vom E30 vom 2-türer. Die SPAL Heber saugen ganz grob 10-15A das Stück. Die Doppelbetätigung frisst etwas mit 25A und funktioniert durchaus... was aber manchmal den Überlastschutz auslöst beim Heben. Bei 4 Hebern gleichzeitig dürfte es grenzwertig werd...
- So 13. Apr 2025, 17:01
- Forum: Elektrik
- Thema: elektrische Fensterheber
- Antworten: 11
- Zugriffe: 2493
Re: elektrische Fensterheber
Zum Thema "1 Schalter zum Öffnen": Du bräuchtest dann 4 einzelne Leistungsschalter die beide Pole des jeweiligen Fensterheber offen lassen. Diese Schalter findest du relativ leicht und sind kein Problem. Dann bräuchtest du einen Schalter, der 2 x 4 Ausgänge hat und für die Schließung auch ...
- Di 8. Apr 2025, 09:02
- Forum: Allgemein
- Thema: 1600i ACD Fragen
- Antworten: 30
- Zugriffe: 5629
Re: 1600i ACD Fragen
1914er? Das wird eher was anderes. Die Unterdrucksteuerung macht nicht mit. Ohne Unterdruck läuft er mehr und mehr in Richtung Vollast... schön schwarzes Auspuffrohr. Er hasst somit scharfe Nockenwellen wie die Pest, da sie durch ihre Überschneidung den Leerlauf mehr und mehr unmöglich machen. Jeden...
- So 6. Apr 2025, 12:13
- Forum: Bremsen, Felgen und Reifen
- Thema: Umrüstung 1-Kreis => 2-Kreis - "Herausforderungen"
- Antworten: 20
- Zugriffe: 4422
Re: Umrüstung 1-Kreis => 2-Kreis - "Herausforderungen"
Entlüften ist die eine Sache.
Aber sind alle Beläge auch korrekt in Grundstellung eingestellt? Also freigängig, aber mit minimalem Abstand zur Trommel?
Haben beide Kreise jeweils ein Vordruckventil... er hat ja 4 Trommeln?
Aber sind alle Beläge auch korrekt in Grundstellung eingestellt? Also freigängig, aber mit minimalem Abstand zur Trommel?
Haben beide Kreise jeweils ein Vordruckventil... er hat ja 4 Trommeln?