Äh,du gewinnen.
Nee hast ja recht,ich habe auch schon mit kolegen überlegt es wäre doch geil so ein alten GTD mal flot zu machen.

Meinst du die CR technik? PD ist doch auch geil und sehr einfach gemacht.

Poloeins hat geschrieben:Wäre doch gelacht nicht 130PS aus dem Diesel rauszuholen:-D

Die musst du Serie haben

:text-bravo: hast du die lader eigentlich über das Ölmaximum bekommen?ich hatte ja das problem das mein Lader zu tief ist und musste mit ner Automatikpumpe nachhelfen damit der Lader das Öl nicht frisst.Das platzproblem ist bei einem (oder zwei :music-rockout: ) Ladern unterm Motor allgegenwärtig! G...

Ich hätte da noch einen tip,da du ja wie ich den turbo unterm heckblech hast muss dein luftfilter unbedingt höher und ein größerer wäre auch zu empfehlen.ich hatte es genauso wie du ( nur der turbo ist auf der anderen seite und der luftfilter zeigte nach vorn) und habe bemerkt das der filter extrem ...

Ne hier in der Nähe ist kein Prüfstand.

So Leute da ich den Käfer nicht verkauft bekommen habe werde ich mich nun beimachen und den Motor eintragen lassen.habe heute mal beim TÜV vorgesprochen und siehe da kein Problem.nur da bräuchte ich mal eure Hilfe: Kann mir jemand ein leistungsgutachten per Email schicken?irgendwas von 40 bis 90 ps....

Zweiter versuch.

http://www.ebay.de/itm/VW-Kafer-/230786 ... 2166wt_922

MfG

Ich hoffe er kommt in fachkundige Hände und wird nicht gleich verheizt.

Leider fehlt mir die zeit und vom stehen wird er ja nicht besser.sonst würde ich ihn behalten.

Zu verkaufen

http://www.ebay.de/itm/VW-Kafer-/230783 ... 1130wt_922

ich habe doch eine sonde.hab doch geschrieben 10,5:1 :roll: ich habe auch den fehler gefunden,es ist einfach zu kalt.da ich ja keine saugrohrvorwärmung fahre und in meiner werkstatt 0°C sind, ist in den zylindern beim aufreißen der drosselklappe kein kraftstoff angekommen.habe dann das saugrohr mit ...

also pumpenmembran ist io,wenn ich die pumpe auf + stelle läuft er bei drosselklappe zu noch sehr lange nach.
von 200 auf 150 deshalb weil ich zuletzt lambda 10,5:1 hatte.die 200er ist arg zu groß,bin mit der nur auf nummer sicher gegangen (lieber zu fett als zu mager).

Hallo Leute, ich habe folgendes problem,ich habe doch einen orginalen 34pict3 vergaser in verbindung mit dem 1200er motor in meinen käfer .nun habe ich das problem das der motor wenn ich ihn aus dem leerlauf hochdrehen lassen möchte (gaspedal voll durchgetreten)er immer abstirbt und vor sich "h...

sagt mal leute gibt es irgentwo die vergaserdichtungen auch einzeln oder muß man immer komplette rep.-sätze kaufen?
gruß olaf