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- So 2. Dez 2012, 20:21
- Forum: Hand in Hand und erste Fragen
- Thema: VW industriemotor Typ 122 relativ starker Motoröl-verlusst
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Re: VW industriemotor Typ 122 relativ starker Motoröl-verlus
Wie könnte man das problem kurzfristig lösen ?
- Mi 21. Nov 2012, 18:14
- Forum: Hand in Hand und erste Fragen
- Thema: VW industriemotor Typ 122 relativ starker Motoröl-verlusst
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Re: VW industriemotor Typ 122 relativ starker Motoröl-verlus
Ja zuerst hatte ich den orginal vw simmerring montiert aber da rinnte es genauso...
Dann habe ich den silikon ring montiert...
Ich probiere das mit der entlüftung zu reinigen...
Wie kann ich den einfüllstuzen abmontieren ?
Danke soweit
MFG Wast
)
Dann habe ich den silikon ring montiert...
Ich probiere das mit der entlüftung zu reinigen...
Wie kann ich den einfüllstuzen abmontieren ?
Danke soweit
MFG Wast

- Di 20. Nov 2012, 20:17
- Forum: Hand in Hand und erste Fragen
- Thema: VW industriemotor Typ 122 relativ starker Motoröl-verlusst
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Re: VW industriemotor Typ 122 relativ starker Motoröl-verlus
@käferrobert85 danke ;) der motor hat noch fast keine betriebstunden auf den bukel... also der simmerring wurde bis zum anschlag reingeklopft, und vor dem einbau ordentlich durchgeölt... silikon simmerring... der simmerring dürfte es eig. nicht mehr sein... das öl rinnt zwischen schwungrad und motor...
- Mo 19. Nov 2012, 21:35
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- Thema: VW industriemotor Typ 122 relativ starker Motoröl-verlusst
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VW industriemotor Typ 122 relativ starker Motoröl-verlusst
Hallo, ich habe einen Massey ferguson 30-6 Mähdrescher in dem ein VW typ 122 :1200cc: verbaut ist. Ich habe den motor vor ein paar wochen ausgebaut weil er einen starken öl-verlust auf der schwungrad seite hatte sprich da wo der motor mid der Gehäuse-glocke verbunden ist, ist das öl direkt rausgetro...