nicht nur leistungsmäßig sind die light köpfe top, meine erfahrung mit den light köpfen: ich finde es super geil, wie die köpfe die hitze wegbekommen. ich fahre die auf meinem 2,7er, 105X78 mit 86c NW..einfach klasse der motor...ich bleib sogar im sommer aufm gas stehn und kopf und öltemperatur blei...

hallo tom, war das jetzt ironisch gemeint oder dein ernst? 86er welle ... da reichen m.M. nach die Länge der serienStehbolzen nicht, weil bei z.bsp 28mm KompHöhe vom Kolben und 82er welle und 5,325 zoll pleuel habe ich zyl. 4mm unterlegt , KR 1,7mm ich persönlich ging nie bisher unter Pleuel kW Verh...

hallo, konzept finde ich nicht gut, du wirst stress mit der Dichtigkeit der Zyl.köpfe bekommen, da Kolben zu groß und noch dazu Zylkopftemperaturprobleme und da kopf heis wird auch öltemperatur immer hoch bei serienköpfe würde ich auf: 96 Kolben und 82er welle gehn, da bleibt dem kopf noch genug Mat...

hallo tom sorry ich stehe gerade auf dem schlauch. bitte was bedeutet dein maß "kolbenring umliegend" m.m . nach egal. wichtig iss doch das 1. der Zyl. selbst, auf das richtige maß ist, passend zu dem kolben 2. st0ßspiel ok ist, bzw. richtig ist anders: wieviel stoßspiel hast du, mit deine...

hallo, m.m nach sind die kolben deshalb auf 102,9mm wenn diese aus 2618 mat sind. die dehnen sich mehr aus, also ist richtig so, das es 1/10 laufspiel ist, bei 2618, aber bei 4340 mat sind es 4-5 100tel laufspiel und nicht 1/10tel die Kolbenringe waren bei mir bis jetzt immer "zu groß" , a...

hallo habe ebenfalls schlechte erfahrungen m. den AA sätzen gemacht, in punkto maßhaltigkeit, daher auch von mir, messen, messen, alles nachmessen, auch wenn es opt. schön aussieht. messen entweder kaufts du dir die messwerkzeuge oder lässt vermessen und: auch dein lieferand fragen welches stoßspiel...

hallo, möchte hier keinem auf den schlips treten, aber ich habe ande erfahrungen gemacht bei den "großen" Kolben ab 103mm darf man die serienköpfe nicht mit den remmelelight köpfe in einen Topf werfen. es ist unglaublich, was der light kopf an hitze wegholt. die kompl. motothermik ist eine...

hallo, danke schön udo becker, das sind hier sehr wertvolle tips. ich kann mit der bearbeitung noch "nachkarten" und lass sie auch schleifen henry.. es ist angeblich 4340....feinwuchten mach ich eh. das ist mega wichtig m.M nach.....mein 2.4er hatte mal wahnsinnig heftige vergaserschwingun...

hallo, man kann die welle retten. ich habe die welle nun zum richten weggegeben aber noch eins ist aufgefallen, die KW ist nicht nitriert (wie es der Verkäufer versprochen hatte) und die lagerstellen sind zu weich :oops: somit wird nun gerichtet und gasnirtiert und ich hoffe das danach alles in der ...

hallo,

danke für die zahlreichen meldungen und danke an udo becker.

zum glück sind die Kolbenrückstände alle gleich, auch alle lagerstellen (pleuel u. Hauptlager) sind vom maß ok, also so wie es VW vorsieht.

ich werde berichten wie es mit dieser welle weitergeht....grüße

hallo, nee. retour geht da nix mehr. die welle habe ich bei einem deutschen Händler gekauft, vor 3 Jahren und liegt seid dem bei mir im regal. hab gerade gesehen u.a. bietet orra an, KW zu richten, hoffe das es möglich ist. Im verhältniss zu den knapp 2000 euro für ne 82er scat welle ist das preisli...

hallo tom, na ja, soo schlecht finde ich die Bearbeitung jetzt nicht, bis auf das 2. hauptlager ist alles ok. der Pleuelteil ist ok, und auch der Hub wurde kontrolliert, alles ok, zum glück. an allen 4 Stellen die 82mm. bin sehr gespannt wie es bei der serienwelle aussieht, VW 71mm Hub. ich hoffe u....

hallo, hab mir mal die 82er AA KW vorgenommen und möchte berichten, durchweg alle Lagerstellen sind maßhaltig, schöne bearbeitung, man erkennt m.M. nicht auf Anhieb das es ne Schmiedewelle ist, aber: hab ne Frage zum Hauptlager nr.2, das weicht "vom Schlag her" erheblich ab zu den anderen ...

hallo, ja. er margert etwas ab, das stimmt. 100 proz. hab ich noch nicht hinbekommen. und er hat auch ein fettloch. im mittleren bereich .. . da fehlt die feinabstimmung vom profi. bin für meine verhältnisse aber trotzdem schon ganz weit vorne. einfach geil ist, das der motor rel. kühl bleibt. Gas k...

hallo, Haltbarkeit und Dauervollgasfestigkeit mit viiiel Spaß auf der Strasse? kein thema, das geht!! .............kann ich empfehlen: habe mein 2,7 am Start mit 78x105 und remmele köpfe (TP Köpfe gehen auch). der kleine rennt richtig klasse und die kopftemp. ist selbst bei vollgas weit unter 250 gr...