Gib mir mal ne Nummer von dem verbauten auf dem Bild oben, der sieht irgendwie unpassend aus, mal schaun wo der reingehört...

Gruß
Ralf

kommt aber doch auf das verwendete Schwungrad an, 200, 210, 215 oder 228, die sind doch sicherlich auch da etwas unterschiedlich, oder? Oder laufen die Zahnkränze alle gleich weit vom Motor weg? Also bei meinen früheren Typ4-Motoren war meines Wissens meist ein Käfer oder ein Käfer Automatic Anlasse...

Was mir noch einfällt...passt das Ritzel zur Schwungscheibe, wenn der ab und an nicht einrückt? Ansonsten sollten oben genannte Anlasser das können, der von Lars empfohlene sieht mir wie der Serienanlasser aus...Deiner wie ein Automatik-Anlasser, beide sollten die normalen Motoren abkönnen. Gruß Ralf

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Gruß
Ralf

Hab da grad mal im Partslink24 geschaut, da ist das bei einem 1973er 1303 so aufgeführt: Tankdeckel usw..jpg die 111...Teilenummer deutet schwer darauf hin dass alle gleich waren, ich hab das gegengeprüft, ist immer genau diese Teilenummer. Sollte also passen. Gurte kannst von CSP schon kaufen... Gr...

Hallo Jürgen,
nein in meinen hier liegenden Plänen die auch mit denen im Netz übereinstimmen ist nirgends beim 1303 eine Uhr eingezeichnet, sorry.
zu einfach wahrscheinlich...

Gruß
Ralf

Ein Foto wäre hilfreich...

Gruß
Ralf

Ich schau mal, meine in meinem wäre die drin gewesen.
die kriegt Dauerplus und Masse und Innenraumbeleuchtung vom Schalter meine ich.

So schwer ist das auch wieder nicht.

Gruß
Ralf

Heute hab ich den gepulverten Ring + Spannbänder (hier noch nicht auf den Bildern) abgeholt, prima geworden. So gefällt mir das schon besser: Lüfterrad fertig 1.jpg Flucht passt auch, brauch jetzt noch einen 10x925 Riemen, dann sollte das laufen. Werde wohl da das Gebläse ja nach hinten gewandert is...

Und sowas macht so ein Riemen lang mit? Ich bin skeptisch...

Der Durchmesser der Ansaugrohre passt aber auf den Bildern nicht zu den Löchern der Anschraubplatten, oder?

Handgas links unten am Kopf? oder was ist das?

Ansonsten natürlich erstmal herzlich willkommen hier...

Gruß
Ralf

Gefällt mir gut was Du da so machst, bin schon auf das Endergebnis gespannt.

Gruß
Ralf

geht mir auch so...

Gruß
Ralf

Mal ne blöde Frage, aber was ist das oben auf den Bildern fürn Lima-Fuß?

sieht fertig gegossen aus, der CSP sieht anders aus und ist verschraubt.

Hab ich so noch nie gesehen?

Gruß
Ralf

Heute mal die Lambdasonde zur Vergaserdüsenermittlung verbaut, im WT Zylinder 2, sobald richtig bedüst wird die Sonde wieder durch einen Blindstopfen ersetzt. Lambda 2.jpg Wenn dann das Lüfterradgehäuse vom Pulvern kommt und die Saugrohre vom Aufschweißen gehts an die Komplettierung. Der Auspuff ist...

Hast PN von mir.

Gruß
Ralf