Hallo zusammen, 2. Frage: Was für ein Schalter gehört denn da oben in das Loch? Was hastn Du für ein Baujahr? Ab 1968 bis ? gehört dort die Kontrolleuchte der Bremsanlage hin. Da die eh nie zuverlässig funktioniert, wird die ein Vorbesitzer rausgeschmissen haben. Die Idee mit der Blumenvase find ic...

Ab MJ 62 sind die vorderen Haubenaufsteller alle gleich. Vorher waren sie ohne gefederte Stütze. Im Sparkäfer waren die ungestützten bis 65 drin.

Seppel-Cliff hat geschrieben:Die ABE von CSP sieht die 175 60 vorne vor.

Wo ist denn dann das Problem? Oder hast Du das Wort "nicht" vergessen?
Dann muss die Mischbereifung halt eingetragen werden, das ist aber kein Problem.

bugweiser hat geschrieben: da gibt es auch Unterschiede. Mein 83er hat eine kleinere Heckscheibe wie der 85er Jubi meines Bruders .

BugBenny hat geschrieben: 08/58 - 07/71 kleine Heckscheibe
08/71 - 01/78 (und Jubiläumskäfer) große Heckscheibe
01/78 - (außer Jubi) wieder kleine Heckscheibe

Von den rechteckigen Heckscheiben gibt es nur 2 verschiedene Größen:

08/58 - 07/71 kleine Heckscheibe
08/71 - 01/78 (und Jubiläumskäfer) große Heckscheibe
01/78 - (außer Jubi) wieder kleine Heckscheibe

LG Benny

Meines Wissens kann man bei 1200ern ab 8/67 mit 4x130er-Lochkreis einfach die Bremstrommeln von 8/65 bis 7/67 nehmen, um auf den großen "alten" Lochkreis umzurüsten. Warum soll das umgekehrt nicht auch funktionieren? Einfach mal die 4x130er-Trommeln auf die neue VVA stecken, ob's passt!

Hier noch ein paar Bilder

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