ich habe keine Vorstellung um wieviel werden die dinger ca. gehandelt ?????

Gerne

Hallo die frage passt hier sicher nicht rein , aber ich mach mal trotzdem .
beim aufräumen habe ich den Schmiermittel Behälter gefunden , kann jemand den gebrauchen ?? ( habe sonst keine teile vom kompressor )

fertig , motor läuft sehr gut . untenrum schönes drehmoment , nochmals danke für die guten tipps

danke für den tipp mit dem verteiler , die schleicher nocke und kipphebel hab ich schon , deshalb wird sie verbaut

flansch kann ich mir selbst machen , oder gibts eine passende ansaugbrücke ?

was ist an der nockenwelle schlecht ??

langsam habe ich alles
zylinder 1600er
köpfe einkanal EV 35,5 AV32 (hatte ich noch zufällig liegen / beim aufräumengefunden )
ansaugrohr vom 1500er
vergaser 34
verdichtung 10
nocke schleicher 296° mit 9 hub und 1,125 kipphebel gibts auch noch

mal schauen was raus kommt

Danke ihr habt mich überzeugt , wird ein 1600er

erstmal danke für die antworten , langsam begreife ich es .

von den 1300er mochte ich nicht abweichen ( zylinder und kolben sind ein jahr alt , kaum laufleistung ) ebenso soll es ein einkanal bleiben .

könnte ich über meine 90mm aussendurchmesser einen ring mit 94 schieben ,damit wäre er richtig zentriert , oder ist der brennraum zu breit ? das mir keine dichtfläche mehr bleibt ?

311 101 353 A 1500er einkanal kopf mit EV 35-durchmesser/8-schaft und AV 32/9 bekomme ich den kopf auf meinen 1300er f motor ?? + hoher verdichtung ?
Zylinder einkerben im bereich einlassventil mit dem könnte ich leben
welches ansaugrohr vom hoffmann meinst du ?

http://de.hoffmann-speedster.com/bus/bu ... 0?c=110017

wäre ja im prinzip der selbe wie ein f kopf mit vergrösserten ventilen ( würde mir das sitzring und ventil umbauen ersparen) oder sehe ich das falsch ?

beim einkanalkopf möchte ich unbedingt bleiben . der 1500er ist doch ein einkanal ???

am wochenende nehme ich mal die ventildeckel runter und schaue was verbaut ist , gebe dir bescheit. jetzt habe ich 69 hub und 77 durchmesser kolben =1300ccm und möchte grössere köpfe , 1300er habe ich liegen aber die sind mir etwas zu wenig welche möglichkeiten habe ich ?????????? saugrohr tauschen ...

also die 1500er köpfe haben einen grösseren zylinder durchmesser aussen (vom bund) als die 1300er köpfe , könnte ich die 1500er nicht mit einem zentrierring montieren ?