CSP Full Flow Adapter

[1960erRagtop]

Moin Moin,

ich hab vor kurzen den CSP Full Flow Adapter vogekauft für mein Motorprojekt. Laut "Montageanleitung" muss die Ölpumpenbohren(Druckseite) an der Ölpumpe verschlossen werden.

Nun meine Frage dazu. Wie habt ihr die Bohrung verschlossen? Verschweißt?
Ich hab eine 27mm Schadek Ölpumpe mit CSP Full Flow Deckel , oder gibt es eventuell spez. Ölpumpen für Full Flow Systeme.

Vielen Dank

Dennis

[luftgeboxt]

gewinde in die pumpe, madenschraube auf maß kürzen und mit loctite einschrauben. Evtl. Verstemmen. Musst du mal suchen hier im forum ist irgendwo bebildert beschrieben.

[lightning grey]

Moin! ich wollt einen Stopfen drehen der da saugend reinpasst... und den mit loctite einsetzen... Das ist Formschlüssig und dicht...

[Kipphebelpolierer]

Verschlußstopfen mit G1/4 Gewinde gehen da schön rein, die gibt´s in Messing oder in Stahl und für Freaks sogar in Messing verchromt

[>lowbeetle<]

So mache ich das auch ! Gewinde rein und hochfest einkleben. Das mit den 1/4" G ist ne sehr gute Idee

[dougart]

Auf der folgenden Seite unten gibt es ein paar schöne Bilder, wie es Boncho gelöst hat: klick

[germanlook213]

Moin
Es gibt sogar 1/4" Blindstopfen. Die Dinger kann man bei Hansaflex oder so kaufen und entsprechend anpassen.
Ansonsten ist den Ausführungen nichts hinzuzufügen.
Gruß Volker

[ngobet]

1/4'' passt wirklich gut drin

[1960erRagtop]

Hi

vielen Dank für ihre Antworten . Nun kann ich am WE die Arbeiten durchführen