Trick 17 beim Benzinpumpenflansch ausbauen??

[BigLebowski]

Bei mir war der obere Sockel vom Backelitdingens weggebrochen. Bei einem dickeren Draht unten 'nen Hacken ranmachen und oben 'ne Öse für'n Finger. Reinstecken und kräftig mit Ruck ziehen, so hab ich den Backelitschaft im ganzen rausgekriegt. Der Draht muss nur fest genug sein, daß er nicht gleich wieder aufbiegt, und dünn genug, daß er durch den Schaft geht. Frohes Schaffen!

[rme]

Das habe ich früher auch mal versucht. Ergebnis: Bakelit ist auch unten gebrochen und es gab noch mehr Brösel. Deshalb schneide ich jetzt immer Gewinde rein wenn das Mistding nicht freiwillig raus kommt.

[lightning grey]

Die Gewindestangenarie klingt plausibel... super Idee!

[rme]

Die Gewindestangenarie klingt plausibel... super Idee!

Hab ich aber auch nur geklaut.

[Drago]

...ich hab es auch mit Gewinde rein schneiden etc. raus bekommen.
Bzw bei meinem jetzigen Motor ist das schxxx Dingens in 2 Teile zerbrochen ,nach unten kann das Röhrchen nimmer
Etwas Dichtmasse und alles ist Dicht und läuft seit ca 8.000Km ohne Probleme

[Käfer82]

Ich habe das mit nem Schraubenausdreher gemacht.
Reingeschraubt, Gripzange auch den Ausdreher und leichte schläge mit nem Hammer...
(auch nur geklaut )

Wenn du dann einen neuen Bakelitflansch einbaust, schleife das untere Stück an mit schleifpapier...
Immer mal wieder reinstecken bis es leicht rein und laus geht. dann hat man beim nächsten mal nicht mehr das Problem.

Habe ich bei den Videos von BUGME gelernt

[Ralf29]

Ich hole mal ein ganz altes Thema hervor. Bereits vor 25 Jahren ist mir der Flansch zerbrochen. Genau in der kleinen Bohrung. Jetzt wollte ich meinem Kleinen was Gutes tun. Ich habe bei einem Classic Lieferanten einen neuen Benzinpumpenflansch gekauft. Das Teil hätte ich noch nicht mal aus der Tüte genommen, da war es schon zerbrochen. Totaler Schrott das Ding. Da fahr ich lieber nochmal 25 Jahre mit einem zerbrochenen Original rum. Das Röhrchen dient eh nur der Führung der Pumpenstange, abdichtende Wirkung kann das Teil innerhalb des Motors ja nicht haben.
Also Tipp an alle. Vorsicht mit den Reprodingern.
LG
Ralf