Weil´s gerade im Forum aktuell ist und sowieso.
Ein relativ einfaches Werkzeug, zum Nachbauen.
1. zur Ringspaltbearbeitung



2. um für Doppelfedern Platz zu schaffen



wichtig sind die großen Spanwinkel der Schneiden, um einen sauberen Schnitt bei Alu zu bekommen.
Die Bearbeitung für die Doppelfedern könnte man auch bei montiertem Kopf durchführen, ich empfehle es aber nicht.

Schön schön, sowas hab ich auch grad hinter mir:



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Ich habs mein werkzeug "einstellbar" gemacht, ich kann damit bei bedarf auch die ventilfederaufnahmen vom typ4 aufs typ1-maß schneiden!

Fuktioniert übrigens super gut!!
Grüße

Respekt, das ist ja noch besser.

Mal ne doofe Frage von einem Laien.
Das selbe hatte ich mir mal gedacht, um Ventilsitze zu bearbeiten.
Einfach eine Wendeplatte im richtigen Winkel montiert für z.B. 45° etc.
Oder ist so ein Einschneider nicht geeignet?

Gruß
Münchhausen

das will ich als nächstes probieren nur is das doofe das man für jede ventilgröße so ein werkzeug bräuchte...

Könnte man sich da nicht direkt was verstellbares bauen?

Gruß
Münchhausen

da bin ich noch am überlgen, da ich am liebsten ein werkzeug machen würde, was gleich den 3winkelschliff rein bringt
Aber mal sehn noch ist mein hirnschmalz nicht ausgegangen

Bin gespannt. Meine Projekte laufen gerade so schleppend (neben der schon existierenden Frau gerade noch altes Haus und zweites Kind angeschafft) das du vermutlich schneller damit durch bist.

Gruß
Münchhausen

Neu ist das alles nichT Gene berg hat das schon lange im Programm
http://www.geneberg.com/popup_image.php?pID=1243

Will einer von euch das Teil auch fertigen und verkaufen ?
wenn ja such eich ein Werkzeug um T1 und T4 auf Doppelfedern um zurüsten und es sollte auch zum Nacharbeiten für Typ4 Köpfe auf Typ 1 Federn geeignet sein.
Weiterhin sollte sie Pilotte , so wie bei Guten Ventilfräsern , frei gelagert sein um die Führungen nicht zu beschädigen.

Das Bergteil hatte ich schon in der Hand uind bin davon nicht so ganz überzeigt.Das macht mir einfach zuviel Material um die Führung weg.Da könnte viel mehr stehen bleiben.