Da ich ja ein Freund von einfachen und preiswerten Lösungen bin, hier mal meine anfangs improvisierte Lösung die sich aber mittlerweile als Standard etabliert hat. Alles was man braucht ist ein Schlosserhammer oder ein passendes Distanzstück.
Der konische Bolzen des unteren Traggelenks lässt sich mit dem eigenen Gewinde aus dem Achschenkel drücken. Einfach den Hammer zwischen die Muttern legen und die untere Mutter gegen den Hammer schrauben - fertig. Da die originalen Muttern etwas flach sind und wegen der wenigen tragengenden Gewindegänge gern etwas leiden, nehme ich jetzt eine Radmutter mit passendem Gewinde (meine stammt von einem Volvo 240). Das geht so perfekt das ich den großen teuren Ausdrücker von meiner Wunschliste gestrichen habe.





Das obere Gelenk bekommt man vom Achsschenkel indem man den Exzenter dreht und um den Exzenter vom Traggelenk zu bekommen reicht eigentlich ein solider Ausdrücker für Spurstangenköpfe.

Das wär mir zu anstrengend.
Ich hau immer 2-3 auf den achsschenkel und dann is der auch raus

Genau deshalb lackiere ich den Achsschenkel vor dem Einbau damit ich später was kaputt kloppen kann.
Meine Methode zeichnet sich gerade durch minimalste Belastung des Achsschenkels aus und der Lack bleibt unbeschädigt. Ich hatte aber schon Achsschenkel die nach deiner Methode demontiert wurden - die habe ich gleich dem Schrottkerl übereignet und selbst beim Prellen braucht der Bolzen etwas Druck in die richtige Richtung um zu wissen wo er hin soll.

gute Idee

Druck in die richtige richtung? Was fürn druck?

Hallo rme,
geniale Idee und einen Hammer hat man ja eher in Griffweite als einen Ausdrücker.

Ich hoffe ich interpretier das Zwinkesmilie am Ende rischtisch? weil ansonsten fände ich diese Idee

Grüße,
Harald

spurstangenköpfe lassen sich auch "abprellen", das wurde früher einfach so gemacht.Da brauch es keine Richtungsvorgabe...

Ausdrücker kosten nicht die Welt. Habe für Spurstangen und Tragarmausdrücker keine 30 € bezahlt. ( bei Ebay )

Da wirst du wohl kotzen müssen. von mini gelenken beim käfer bis hin zu männer gelenken beim lkw habe ich und werde ich es weiter hin so machen.
Und warum? Weil es einfach ist und funktioniert.

Dass das funktioniert ist mir schon klar. Desswegen wird es aber nicht richtig. Und dass man etwas "schon immer so gemacht" hat, macht es auch nicht richtig. Mitten in der Wüste kann man so vorgehen, damit man weiterkommt, aber nicht als Fachmann in der Zivilisation.
Wenn du, bzw. dein Chef, bzw. deine Kunden mit dieser Hauruckmethode leben können - bitte. Mir ist das egal.
Jedenfalls wenn jemand an meinem Auto an der Radaufhängung mit 'nem Vorschlaghammer 'rumklopfen möchte, würde ich ihm auch was klopfen .

Schöne Grüße,
Harald