welche Bedüsung braucht der 34 Pict-3 bei 1585ccm, W110 und Verdichtung von ca. 9:1 ?

Bekommt man den Vergaser iwo schon so abgestimmt ???

hallo das hätte ich auch gern gewußt. aber ich denke die leerlaufdüse um 0,5 und die hauptdüse 0,5 bis 0,10 mm größer machen!

hallo man kann sehr schnell daneben liegen, wie ich das feststellen müßte. ich mußte die HD von 130 auf 150 aufreiben und die leerlaudüse von 52,5 auf 65 . habe ich im fahrbetrieb mit lambdatool ermittelt!! also vorsicht mit nicht abgestimmten vergaser!!!!MOTORSCHADEN!!!

Das kann man so pauschal nicht sagen! Jeder Motor ist anders und jeder Motor braucht seine eigene Bedüsung. Ich hatte z.B. im 1776er kleinere Düsen als der Triker. Da hilft nur eins: Abstimmen! Entweder mit Lamdatool oder mobilem CO-Messer oder auf'n Prüfstand. Alles andere führt zu verschenkter Leistung, erhöhtem Verbrauch oder Motorschaden. ...oder alles zusammen!

und ich dachte das mein motor schon zu fett läuft!! so habe ich mich getäuscht! ich hatte voher bei vollgas, nur ganz kurz, lambda 1,22!!

Ich fahr im Moment eigentlich Serie, mit 1679ccm Einkanal, 296° Schleicher, 8:1, offenem Filter und Fächer.

Also HD 130, LKD 60 und LLD 55.

Wobei ich auch schon 34 PICT mit 127,5 HD und 80 LK gesehen hab, das wär dann wohl etwas mager. So läuft das ganze jetzt schon fast 12.000km ohne Probleme mit wenig Verbrauch und wird nicht heiß.

Werd aber die Verdichtung noch auf 8,8:1 hochnehmen, Kopfbearbeitung und besserer Auspuff, dann geh ich auf 'ne 135er HD.

Das lässt sich so pauschal auch nie beantworten. 34 Pict ist nicht gleich 34 Pict. Die unterscheiden sich in vielen Dingen, nicht nur in der Düsenwahl. Einige haben eine Bohrung in der Drosselklappe, andere nicht. Die fest eingepressten Luftdüsen unterscheiden sich in ihrer Größe. Die Vergaser haben unterschiedliche Deckel mit unterschiedlichen Größen für die Volllastanreicherung und da gibts noch einige weitere Merkmale… Da sollte man immer messen und dann auch wissen wo man was verändert. Teilweise müssen die festen Bohrungen im Vergaser auch geändert werden. Ein einfaches Vergrößern der Hauptdüse mag für den Teillastbereich funktionieren. Für Volllast und höhere Drehzahlen muss man aber auch schonmal die Bohrungen im Deckel größer machen...

hallo ich muß sagen bei mir hat eine vergrößerung der leerlaufdüse und hauptdüse den gewünschten erfolg gebracht! auch bei vollgas und berg auf lambda 0,8-0,84!! ich denke das reicht. mal sehen was er jetzt schluckt, ich hoffe mal 8,5- 9,0 liter.