Aufbau "Drehmomentmonster"

[orlando-magic]

SO nachdem ich jetzt mal mehr oder weniger intensiv mein theoretisches Wissen erweitert haben und sogar mit dem CSP Katalog unter dem Kopfkissen geschlafen habe keimt in mir so die Idee wie ich meinen Motor über Winter aufbauen möchte.

Da ich mal gehört habe das Hubraum durch nichts zu ersetzten ist ausser durch noch mehr Hubraum würde ich gerne so 2,1 - 2,3 Liter haben. 82/84 KW 90/92 K&Z, VEntile so 40/35, Doppelvergaseranlage, Wo liegt ausser im aussehen der Unterschied zwischen der Python und der SuperComp, letztere lese ich immer nur hab Sie aber noch nirgends gefunden. Und mein Wärnetauscher ist leider hinüber sodass ich die Woche noch ne gescheite Anlage kaufen muss
Spricht da was wegen der Haltbarkeit gegen siese kolben und KW???

[SAS]

Ich bin da ein Freund der klassischen 90,5x82 Kombi, also 2110cm³. Da gibt's genug Auswahl und ist bewährt.
92er K&Z sind recht dünn, nicht grad optimal wenn richtig Kräfte walten sollen.

Für 'nen Drehmomentmotor würd ich fast noch über 'ne 40/44EIS Kadron-Zweivergaseranlage nachdenken, find die Dinger einfach genial.

[Boncho]

Sehe ich genauso. 84x92 halte ich für sehr Grenzwertig. Gerade, wenn das im Bus laufen soll und zuverlässig sein soll.
Ich würde eine 82er Welle schon nicht mehr mit Serienpleuel fahren. Eine 84er kriegst du in ein original VW Gehäuse schon kaum noch rein. 82x90.5 kannst du schon "relativ" problemlos stecken. Aber auch da darfst du keinen 100.000km Motor erwarten.

[Baumschubsa]

Hat der Torben nicht mal geschrieben, dass man im Bulli, oder bei Drehmomentstarken Motoren, besser nur 78mm Hub nehmen soll?

[orlando-magic]

ich würde sowieso geschmiedete H-Shaft-PLeul nehmen.
Wenn der Motor 50.000 hält bin ich mehr als zufrieden, ich fahre nur ca. 3000-5000 im Jahr damit und werde ihn wohl vorher mal wieder wegen irgendeiner Modifikation aufmachen.

Ist es machbar den Motor selbstzusammen zu bauen?

Gibt es irgednwelche empfehlenswerte Literatur zum Motoraufbau?

[G-MAN]

Ich find nen 2110er als Anfangssteckprojekt recht gewagt...
82er Welle mit (bearbeiteten) Serienpleuel geht grad noch so, ist aber nicht unbedingt mal eben gemacht.
Aber mit dem Hubraumgeschwafel scheint in Deutschland langsam ne Seuche zu werden, bei den Motorrädern ist's genauso.
Meine Meinung ist viel hilft nicht immer viel. Auf das Gesamtkonzept kommt's an..

[-SR-]

also ich bin ja mal gespannt was mein motor bald sagen wird...1641ccm einvergaser....mit update auf 40dells....
ich hoffe das wird nen schmankerl...

da ich den motor ja schon einmal erleben durfte finde ich das er selbst mit serienauspuff richtig gut drehzahl und druck gemacht hat!

ich bin mal gespannt was er mit ner street sport von ahnendorp? also super comp von csp und 40ger dells so machen wird und da es mein erster motor is und ich voll auf haltbarkeit stehe habe ich mir fast ein jahr gedanken und erfahrungsberichte anderer schrauber eingeholt....und baue den motor nicht selbst-.- dafür ist es einfach zu teuer....ich sage mal so ich baue mit ,habe da den ein oder anderen der sich gerne die zeit für mich nimmt

zumal so nen motor mit teilekaufen wuchten spindeln bla etc nicht mal eben so gebaut is...
teilweise lassen sich motorenbauer genug zeit für ihre arbeit....

gut ding will weile^^


gruß

[Poloeins]

Kannst am Samstag mal den Motor fahren mit Streetsport BAS und 36er NDIX...das wird dich sicher beeindrucken...

[-SR-]

meinst du mich nun?
würde mich tierisch freuen

[Poloeins]

Klaro.Matte sund ich sind uns sicher das das wirklich "nett" vorwärts geht...

Ich war wirklich angenehm überrascht was das für ein Unterschied gemacht hat von 32 auf 36er Vergaser und etwas fetter abgestimmt...

MfG Lars

[-SR-]

ohhhhh ich freu mich so euch!!!

ich glaube zurück zum thema bis samstag!

[drehzahltier]

Hallo ich dachte es soll ein Drehmoment Monster werden ,mit 1776ccm ???
Gruß D.

[Baumschubsa]

Im Vergleich zu einem 1200er bekommt man mit 1,8l schon ein Drehmomentmonster.

[drehzahltier]

Stimmt , am Besten 50 PS mit Doppelverg und Competion Auspuff ,dann hat er Doppelt so viel Leistung,muss nur aufpassen das es die Rückenlehne aushält

[drehzahltier]

Hallo, das war doch nicht böse gemeint.
Gruss D.