Tieferlegung & H-Kennzeichen

bronco · **Registriert:** November 2011 **Beiträge:** 12

derwolf1303 hat geschrieben:

Jungs, ihr müsst jetzt hier nicht diskutieren, ich habs so und ich habs so. Ich hab den regulären Lauf der Dinge beschrieben, den wollte sie wissen.
Was letztlich bei jedem einzelnen im Feld 22 vom Fahrzeugschein steht ist doch egal, es steht ne Höhe drinn, die wurde abgenommen und fertig. Wenn man euch mit ner anderen Höhe antrifft als im Schein steht, ist das Fahren ohne Betriebserlaubnis und das kostet 50€ und gibt 3 Punkte.

Gruß Wolfram

edit: er in sie geändert sorry :oops:

Ja ich glaub es wollt keiner diskutieren
ich wäre froh wenn mir einer sagt wie es bei ihm drin steht evtl kann man mit einer briefkopie auch H-Kennzeichen bekommen ohne was festschweissen zu müssen
gruss bronco

derwolf1303

ich vermute der Zwang mit dem Festschweißen entstand eher, weil die Kollegen Prüfer wenig Vertrauen in die Konstruktion der Rasterplatten haben. Von der Abnahme her ist das egal ob festgeschweißt oder nicht, ein gewöhnliches Gewindefahrwerk wir ja auch nicht festgeschweißt. Da werden die Maße eingetragen und gut ist.

Gruß Wolfram

rme

Ich denke das Festschweißen kommt vom Ausschluß der "Verstellachse" im alten Anforderungskatalog zum H-Kennzeichen. Um das zu umgehen hat man sich dann halt was einfallen lassen.

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