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 Betreff des Beitrags: Re: Zahnstangenlenkung kurzer Vorderwagen GWD Tafel
BeitragVerfasst: Fr 22. Jan 2016, 22:11 
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Nabend,

Den Halter fürs Lenkgetriebe habe ich beim Alex gekauft...guter Preis und gute Qualität.

http://cal-look.no/lounge/index.php/topic,16738.0.html

Die restlichen Bauteile kann man sich als Gebraucht-/ Neuteile selber besorgen.

So kommt man wesentlich billiger aus der Nummer heraus ;)

Gruss Tom


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 Betreff des Beitrags: Re: Zahnstangenlenkung kurzer Vorderwagen GWD Tafel
BeitragVerfasst: Fr 22. Jan 2016, 23:19 
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Hallo Tom,

wie hast Du das denn mit der Eintragung/TÜV gemacht?

Grüße,
Daniel


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 Betreff des Beitrags: Re: Zahnstangenlenkung kurzer Vorderwagen GWD Tafel
BeitragVerfasst: Sa 23. Jan 2016, 00:19 
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Registriert: Juni 2012
Beiträge: 464
D.K. hat geschrieben:
Hallo Tom,
wie hast Du das denn mit der Eintragung/TÜV gemacht?
Grüße,
Daniel


Hatte aus dem Bekanntenkreis ein Gutachten mit Nummer vom Classic Center!

Die Nummer hab ich in ein Blech erodiert und dann mit Epoxidharz an die richtige Position geklebt :mrgreen:

Gruss Tom


Zuletzt geändert von Ovaltom am Sa 23. Jan 2016, 12:39, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Zahnstangenlenkung kurzer Vorderwagen GWD Tafel
BeitragVerfasst: Sa 23. Jan 2016, 11:22 
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Hallo,

Ovaltom hat geschrieben:
Die Nummer hab ich in ein Blech erodiert und dann mit Epoxidharz an die richtige Position geklebt :mrgreen:


Also an deiner Stelle würde ich damit nicht so hausieren gehen. Kann sein das deine Lenkung technisch sauber gelöst ist, aber rechtlich klingt das ja nicht gerade wasserdicht.
In einem öffentlichem Forum, weiß man nie wer gerade mit ließt.

Grüße
Marcel


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 Betreff des Beitrags: Re: Zahnstangenlenkung kurzer Vorderwagen GWD Tafel
BeitragVerfasst: Di 26. Jan 2016, 10:39 
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Hallo allerseits,

ich hab auch die Lenkung vom CC verbaut und beim Durchlesen der Anbauanleitung ist mir aufgefallen, dass die Lenkstange eigentlich unten am Ausgang aus dem Lenkrohr nochmal gelagert werden soll. Technisch ist das m. E. n. auch nicht unbedingt notwendig, aber doch irgendwie schöner. Leider wurde bei mir damals kein Lager mitgeliefert und ich habe auch bei den hier abegbildeten Lenkungen kein Lager gesehen. Daher werd ich mir nun etwas mit einem Iglidur-Lager basteln oder gibt es vielleicht schon eine passende Lösung?

Dank und Gruß,
Tobi


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 Betreff des Beitrags: Re: Zahnstangenlenkung kurzer Vorderwagen GWD Tafel
BeitragVerfasst: Mo 5. Dez 2016, 16:20 
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Käfer: (o\_|_/o) 1200er Bj.84 als Ersatzteileträger
Karmann: {O o| |o O} Typ 34 Bj.66
Kerscher hat die Zahnstangenlenkung seit neuestem auch im Programm und auch sonst ein paar Neuigkeiten
http://www.kerscher-tuning.de/kaefer/in ... e2=Lenkung

Gruss Jürgen

_________________
ich bin nicht paranoid, nur gut informiert!


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 Betreff des Beitrags: Re: Zahnstangenlenkung kurzer Vorderwagen GWD Tafel
BeitragVerfasst: Di 2. Jan 2018, 20:16 
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Käfer: Käfer Bj. 61
Fahrzeug: Passat B7 Kombi 4-Motion
Fahrzeug: Golf 5
Muss das Thema mal wieder aus der Versenkung rausholen.

Hat schon wer die Kerscher-Lenkung verbaut?

Spiele grad mit dem Gedanken mir solch eine Lenkung zu verbauen.

Und da ich gesehen habe, dass diese inkl. Teilegutachten geliefert wird... Finde ich das schon interessant...


Grüße Simon

_________________
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.

Walter Röhrl


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 Betreff des Beitrags: Re: Zahnstangenlenkung kurzer Vorderwagen GWD Tafel
BeitragVerfasst: Sa 10. Feb 2018, 12:58 
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Beiträge: 5
Käfer: 75' 1303 Lim
Fahrzeug: 71' 1600 Variant
j.w. hat geschrieben:
Hi,

Also ich bin ehrlich gesagt etwas enttäuscht. Das Handling ist sicher besser, als mit der Käferlenkung. Aber bei hohen Geschwindigkeiten über 180 famg ich arg an ins Schwitzen zu kommen.. Was ich sagen will: Ich finde den Unterscheidet zur Standardlenkung nicht so riesig, wie er manchmal dargestellt wird. E s bleibt halt ein Käfer. :-)

Ich fahre die von CC. Habe jetzt im Winter zusätzlich einen Lenkungsdämpfer verbaut, bin ihn aber noch nicht gefahren. Um die Lenkung verbauen zu können musste ich den Tank übrigens etwas höher legen.

Das Lenkgetriebegehäuse ist vom Polo 2f, die Innereien sind jedoch, zumindest bei CC, Sonderanfertigungen und auf den Käfer abgestimmt.

Grüße
Jens



Hi,

schlechtes Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten kann natürlich auch an sonstigen Fahrwerkseigenschaften und der Aerodynamik liegen.

Bei meinem 03 lag es an der Spureinstellung der Hinterachse. Die sollten Null-Spur haben und symmetrisch nach vorne Richtung Vorderachse zeigen.

Ich habe mir entsprechende Vermessungswerkzeuge aus Laserpointer, Wasserwaage, Entfernungsmesser und Blechwinkeln gebaut. Dazu noch ein paar Geometrieformeln und man kommt schon recht weit. Alles keine Alchemie. :character-oldtimer: Und wesentlich besser, als wenn der Reifenhändler vor dem Anziehen der Kontermuttern schon die Messgeräte abnimmt. :shock:

Viele Grüße
Rainer


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