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 Betreff des Beitrags: Was für Stößel sind das ?
BeitragVerfasst: Di 10. Okt 2017, 19:47 
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Hallo,

ich bin am Lager aufräumen und da sind mir zugelaufene Stößel in die Hand gefallen.

Da die Füße alle OK sind (keine Badewanne) würde mich interessieren was das für welche sind.

1 Satz 97 Gramm auf den Bildern unten könnten Scat sein oder ?
1 Satz 87 Gramm auf den Bildern oben sieht original aus oder ?

Danke

Kersten


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 Betreff des Beitrags: Re: Was für Stößel sind das ?
BeitragVerfasst: Mi 11. Okt 2017, 06:03 
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Serie wiegt immer um die 88gr.
Scat wiegen immer 98gr

Gruss Lars

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 Betreff des Beitrags: Re: Was für Stößel sind das ?
BeitragVerfasst: Mi 11. Okt 2017, 06:59 
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Käfer: 1200 Jubi orig, Buggy 2,2L ca. 15Autos u. 14Krads
Transporter: 2 Stück T4 Multivan,
Fahrzeug: Porsche 914, Porsche 911 Bj 69-2,2L
Fahrzeug: Porsche 911 SC 3,0: Goggo 250,
Fahrzeug: 5 Stück Kreidler Florett, und Panther, Torpedo,
Fahrzeug: 2 Zündapp, SR2, 2 Honda, Yamaha usw usw
Hallo,

nun, das "immer" muss man etwas relativieren ;) ( Ohne nemand zu nahe treten zu wollen :obscene-drinkingcheers: )

In der Serie gab es auch Stößel bis zu knapp über 100g
und Scat hat auch leichtere Stößel im Programm.
Sagen wir mal so:
Die heute am meisten verkauften Scat-Stössel wiegen knapp 100g ( 96-99g)
und
in alten Käfermotoren waren häufig auch Stößel mit knapp unter 90g in Serie verbaut.

Zurück zum Bild,
ich möchte mal behaupten, dass mindestens der obere Stößel auf dem Bild schon typische Einlaufspuren hat.
Ein Punkt in der Mitte, ein vertiefter Ring darum und zum Rand wieder ein erhöhter Ring.
"Ballig" ist anders und in Kombination für sportliche Nockenwellen zu riskant bzw ungeeignet.

Gruß,
orra

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 Betreff des Beitrags: Re: Was für Stößel sind das ?
BeitragVerfasst: Mi 11. Okt 2017, 18:59 
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keine angst Rainer ... die werden auch nicht in Sportmotoren verbaut ... nicht wg. 80 € sparen :angry-nono:

Im 2,4 Typ 1 fahre ich TPs.

Also schön eingeölt ins Regal für Notfälle.

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Kersten
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