Um seinen Käfer (mit kurzem Vorderwagen ( das sind die ollen Kisten ausser 1302 und 1303 ))an der Vorderachse tiefer zu legen gibt es grundsätzlich verschiedene Möglichkeiten, die je nach finanziellem Aufwand, technischen Möglichkeiten und Anspruch sehr unterschiedlich ausfallen.
Variante 1: Die verstellbare Vorderachse, im Volksmund VVA genannt.
Variante 2: Tieferlegungsachsschenkel, in des Volkes Mund: TAS
Variante 3: Luftfahrwerk, auch als Airride bekannt
Variante 4: Umbau auf Federbeine statt Drehstäbe, a.k.a. Uniball-Fahrwerk
Dem geneigten Schrauber sei unbedingt das Buch "Bodengruppentherapie" von Helmut Horn empfohlen, in diesem Buch werden zwar nur die beiden erstgenannten Varianten behandelt, diese reichen für den Hausgebrauch aber aus.
Variante 1: Grundsätzlich gibt es verschiedene Qualitäten an Vorderachsen am Markt, welche mit Gutachten, welche ohne Gutachten, selbstgebratene, nich selbstgebratene. Ich für meinen Teil habe die beiden von CSP vertriebenen Varianten verbaut und ich emfehle den hunnie mehr auf den Tisch zulegen und die Variante mit Gutachten zu erstehen.
to be continued...
Bilder des Umbaus und mehr Text zu Variante 1 folgen in den nächsten Tagen...
Grundzüge des Tieferlegens
Pendelachse, Schräglenker, Kübel höher, Käfer tiefer ...
- John Bitch
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- Registriert: So 30. Mai 2010, 09:49
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