Selbst die vermeintlichen 1200er entpuppten sich als 13-16000. Ist schon interessant was eine Suche im Teileschrank so alles ans Tageslicht bringt. Das nächste Projekt müsste demnach 12 Zylinder Boxer mit 5 Hinterachsen werden.Qualität von Stößelschutzrohren
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rme
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Re: Qualität von Stößelschutzrohren
Die sind schon 13-1600er, für 1200 wären sie eindeutig zu lang. Habe gestern diverse Vergleiche durchgeführt. Dabei sind mir übrigens so viele Sätze 13-1600er Stößelrohre in die Hände gefallen, dass sich die Frage stellt warum ich eigentlich noch welche gekauft habe. Selbst die vermeintlichen 1200er entpuppten sich als 13-16000. Ist schon interessant was eine Suche im Teileschrank so alles ans Tageslicht bringt. Das nächste Projekt müsste demnach 12 Zylinder Boxer mit 5 Hinterachsen werden.
Selbst die vermeintlichen 1200er entpuppten sich als 13-16000. Ist schon interessant was eine Suche im Teileschrank so alles ans Tageslicht bringt. Das nächste Projekt müsste demnach 12 Zylinder Boxer mit 5 Hinterachsen werden.Hinweis: Dieses Posting kann Spuren von Ironie enthalten. Bei Überempfindlichkeit wird dringend vom Konsum abgeraten.
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lightning grey
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Re: Qualität von Stößelschutzrohren
rme hat geschrieben: Das nächste Projekt müsste demnach 12 Zylinder Boxer mit 5 Hinterachsen werden.
Mach ma n neuen Beitrag auf
Dreimal Vierzylinder Boxer.. Quer eingebaut, mit Zahnriemenabtrieb und BSA Getriebe... Wie beim RedPorscheKiller.... 
... warum liegt das im Müll??
Da war Chrom dran....
„zwischen wahnsinn und verstand
ist oft nur eine dünne wand.“ (daniel düsentrieb)
Keine Angebote im Markt
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