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 Betreff des Beitrags: 2332ccm Typ 1
BeitragVerfasst: Do 17. Aug 2017, 12:36 
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Moin moin,

werde so in 4-5 Wochen endlich mit dem Aufbau des Motors anfangen :handgestures-fingerscrossed:

Mal sehen, was da an Leistung bei rum kommt :)

Teile hab ich jetzt diese hier:

- CB-Alugehäuse
- 84mm AA-Kurbelwelle
- 5.400" AA-Pleuel
- 94mm Wiseco Kolben
- Mahle Zylinder
- Stößel und Stößelstangen TP
- Remmele Nockenwelle
- Remmele Zylinderköpfe mit 45x40 Ventilen
- Remmele Auspuffanlage
- 48mm Dellorto DRLA TriJet Vergaser
- Remmele Zentralluftfilter
- Triggersystem vom VW-Speedshop
- Kennedy Stage 2 Druckplatte
- Transistorzündanlage MSS TCIP-4
- Innovate Lambda-Controler


Das Alugehäuse haben ich auf der Innenseite erstmal etwas verrundet.

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Die Vergaser werd ich wohl noch Strahlen lassen.

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Die MSS TCIP-4 Zündung in Kombination mit dem VW-Speedshop Triggersystem hat sich schon an meinem 1600er bewährt, und wird so wieder verbaut. Wird aber noch durch einen Drosselklappenpoti und einen Lambdacontroller ergänzt.

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Lambdacontroller hab ich ins Handschuhfach gefrickelt :)

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Remmele-Köpfe mit Doppelfedern, Nimonic-Ventilen und Radiensitzen am Auslass :obscene-drinkingfaded:

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Remmele Zentralluftfilter für 30PS Gebläsekasten. Bin ja keine 20 mehr :lol:

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Remmele Auspuff mit 42mm Rohren und 150mm Dämpfer :romance-admire:

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Nächstes Maikäfertreffen dann endlich mal mit dem Ovali :handgestures-fingerscrossed:

Gruß
Mario


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 Betreff des Beitrags: Re: 2332ccm Typ 1
BeitragVerfasst: Do 17. Aug 2017, 14:35 
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Uiuiuiuiuiui! Da hat aber jemand mehrere Feiertage zusammengelegt :lol: Da bin ich schon gespannt. :romance-admire:

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 Betreff des Beitrags: Re: 2332ccm Typ 1
BeitragVerfasst: Do 17. Aug 2017, 14:38 
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:like:

Sehr geile Teile, vor allem die Köpfe schauen lecker aus. Gibst du auch die Nockenwellendaten/Kipper von der Remmele Nockenwelle bekannt?
(Hab so ein ähnliches Projekt im Kasten, daher bin ich mehr als neugierig auf den Motor).

:character-oldtimer:

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Gruß C.

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 Betreff des Beitrags: Re: 2332ccm Typ 1
BeitragVerfasst: Do 17. Aug 2017, 15:55 
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Sieht sehr gut aus. Bin gespannt.

Kannst vllt noch paar detail Bilder vom Block inneren machen wo du bearbeitet hast?

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Gruß Sascha


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 Betreff des Beitrags: Re: 2332ccm Typ 1
BeitragVerfasst: Do 17. Aug 2017, 16:42 
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Hi Mario,

endlich wieder mal ein geiles Konzept, vor allem in Verbindung mit den Köpfen. Ich würde nur die Vergaser gegen Einzeldrosselklappen tauschen und freiprogrammierbar fahren. Denke, erst dann kannst du das ganze Potenzial aus den Köpfen raus holen. Aber das ist meine Meinung, bitte weiter machen.

Sebastian


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 Betreff des Beitrags: Re: 2332ccm Typ 1
BeitragVerfasst: Do 17. Aug 2017, 17:13 
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 Betreff des Beitrags: Re: 2332ccm Typ 1
BeitragVerfasst: Do 17. Aug 2017, 21:00 
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@ B.Scheuert - Auf jeden Fall ;)
@ Yoko - Die Nockenwelle kommt erst nächste Woche. Ich frag mal ein Edi, ob ich hier die Daten nennen darf :)
@ Sebastian - Ist irgendwann auch geplant ;)
@ Lars - Danke Danke


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 Betreff des Beitrags: Re: 2332ccm Typ 1
BeitragVerfasst: Do 17. Aug 2017, 21:24 
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Hi Mario,
:like:

Bin schon auf den weiteren Bericht gespannt. Wieviel Leistung strebst Du an?

Grüße
Lars

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 Betreff des Beitrags: Re: 2332ccm Typ 1
BeitragVerfasst: Do 17. Aug 2017, 22:00 
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So um die 170PS und 230Nm
Schauen wir mal ;)


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 Betreff des Beitrags: Re: 2332ccm Typ 1
BeitragVerfasst: Fr 18. Aug 2017, 06:02 
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170PS halte ich für sehr wahrscheinlich...die 230NM bin ich mal gespannt:-)

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 Betreff des Beitrags: Re: 2332ccm Typ 1
BeitragVerfasst: Fr 18. Aug 2017, 07:04 
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Leistung sollte hinkommen. :handgestures-thumbupright:

Hier wird so ein ähnlicher Remmele Motor mit 152 PS und 210 Nm an den Rädern angeboten.

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzei ... nt=desktop

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Gruß C.

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 Betreff des Beitrags: Re: 2332ccm Typ 1
BeitragVerfasst: Fr 18. Aug 2017, 08:37 
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Interessant! Das werde ich auf jeden Fall mal mitverfolgen! :like:


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 Betreff des Beitrags: Re: 2332ccm Typ 1
BeitragVerfasst: Fr 18. Aug 2017, 08:57 
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Hi Mario,

schön, dass es endlich weitergeht! Ich werde den Fortschritt hier mit Spannung verfolgen. ;)

Tobi


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 Betreff des Beitrags: Re: 2332ccm Typ 1
BeitragVerfasst: Fr 18. Aug 2017, 16:16 
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Warum solche motor begrenzen mit ein sub paar Auspuffanlage ???


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 Betreff des Beitrags: Re: 2332ccm Typ 1
BeitragVerfasst: Fr 18. Aug 2017, 16:48 
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Der Auspuff gefällt mir sehr gut überhaupt scheint, es so weit wie ich es mit mangelnder Fachkenntnis beurteilen kann, um ein Mordsprojekt, Respekt. 8-)

Hab aber noch mal eine kurze Frage zu Remmele. Man hat mir letzte Sonnatg brettelbreit erklärt das man dort nichts kaufen soll, weil der Händler pleite ist. Mir schein fast das meine Info wohl eine "Sch...hausparole" ist.

_________________
Grüße Walter


Es gibt nichts Gutes, ausser man tut es. (E.Kästner)


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