Das Kerzenbild sagt in dem Fall nichts aus.

Du müsstest neue Zündkerzen einschrauben, einen Lastzustand beibehalten, wirklich nur in dem Lastzustand fahren und dann könntest du nach dem Kerzenbild gehen .

Ich kann dir sagen, dass du mit einem Breitbandlambdasondengerät auf der sicheren Seite stehst... Für die 250 Euro kannst du deinen Motor sicher nicht neu bauen.

Grüße Merik

Ja das stimmt schon, nur waren es die letzten Wochen ständig 200 und 500 € hier und da
Dazu kommt noch, dass ich dafür nicht mein Sebring Auspuff durchbohren möchte und das geblinke nicht in mein Ovali Cockpid passt.

Zündkerzen sind, bin ca 2 std gefahren, aber halt alles. Leerlauf, Teillast und Vollast.



Das hört sich aber auch plausibel an, weil in Standgas geht die Temp nicht weiter als 300°F. Das sind nur 20°C unterschied zwischen Stanggas/Teillast und Vollast. Wenn der Motor nur im Vollastbereich abmagern würde, sollte der Unterschied viel größer sein, denke ich. Oder aber der Motor läuft ständig total mager, aber da gegen spricht die doch echer schwarze Zündkerze.

Ich hoffe es wird bald wärmer!

Auspuff ?
wie kalt sind die Vergaser und Ansaug wenn du gefahren bist ?

Auspuff? Hat er Die frage bitte etwas genauer stellen

Kann ich alles noch so anfassen, das einzige was ein bißchen brennt, sind die stehbolzen die direkt in den Kopf gehen

Ich habe noch ein CO Meßgerät was man an 12 Volt Mobil einsetzen kann (Son ding wie bei der ASU). Das habe ich schon in einem anderem Thread gefragt, ob man das nicht nehmen kann. Ich weiß halt nicht ob der Wert im Standgas von 3-4% auch bei Last ok wäre

Hallo,

interessant wäre es zu wissen, wie du die Temp. mißt. Ist das das Teil, was direkt unter die Zündkerze geschraubt wird?
Wenn ja, dann ist es normal, daß hier ein höherer Wert ansteht, wie am Kopf selber!

Aircooled Greetings
Martin

Ja, ist unter der Zündkerze vom 3. Zylinder

hallo, ich habe das gelesen .....

mein tip : bau das panikinstrument wieder aus , achte auf deine zündkerze die ist viel wichtiger ....und wenn die schwarz ist, ist deine kopf sicherlich nicht zu warm

Das kann ich so nicht stehen lassen . Bei meinem 1200er waren alle Kerzen Rehbraun-schwarz also nicht zu Mager und ich hatte teilweise eine Kopftemp von über 200°C. Bei 250°C ist mir dann der Kolben geschmolzen.
Die Temperaturen wurden nicht mit dem VDO Schätzmeter gemessen, sondern mit einem vernünftigen Messgerät vom Gerhard.

Mich wundert, dass du so eine extreme Kopftemp bei der Verdichtung hast.


Grüße Merik

Vielleicht zeigt wie schon erwähnt das VDO schätzgerät bei minus Graden zu viel an. (Ich dachte mit VDO kauf ich mir schon was vernünftiges )

Wenn du was Vernüftiges suchst,melde dich gern bei mir...

Ab nächste Woche sind die neuen Geber da...












Anzeigegerät wie immer....Normal,mit Maxwertspeicher oder Maxwertspeicher UND analogausgang 4-20mA oder 0 - 5V...Alle anzeigegeräte mit Ausgang um einen Relais anzusteuern...

MfG Lars