Interessant. Schon wieder was dazu gelernt.

fahrbar ist sowas. An Steigungen ist das natürlich ein Problem , dann muss man im 3. oder sogar 2. Gang fahren. Hab ich mit einem Polo auch schon gemacht.

also mit dem Wohnwagen ist nichts geworden, war schon verkauft!
Ist aber nicht so wild, da ich ja erstmal eine Anhängerkupplung haben muß
Ich habe in der Bucht das hier gefunden:
http://cgi.ebay.de/Anhangerkupplung-VW- ... 2564f53cf0
Wenn ich die montiert und eingetragen habe, dann suche ich weiter


Eventuell leihe ich mir auch erstmal einen WW.

Diese Kupplung würde ich nicht kaufen sondern eine gute gebrauchte Peka oder Westfalia.
Die Dansk Kupplungen bauen zu tief und sehen zudem noch grausam aus.

ist das die richtige Kupplung für meinen 81er Mex?

http://cgi.ebay.de/VW-Kafer-Anhangerkup ... 2a11ef63fe

LG, Wolfgang

Schon besser!
Grundsätzlich passt die Kupplung und auch die häufig fehlenden Schellen sind dabei. Allerdings passt die hintere Traverse nicht zu deinen Stoßstangenhaltern. Du musst allso entweder die frühe Ausführung der Stoßstangenhalter verbauen oder eine Traverse für die neuere Ausführung. Die Traverse kann man recht einfach aus passenden Flacheisen fertigen.

Bin gerade wieder von einer 3000 Km-Tour mit Anhänger zurück.
(Niederrhein-Noemandie-Btretagne-Loiretal-Ardennen-Luxemburg-Niederrhein).
Wenn Du also noch was wissen willt, melde dich.