Wärmetauscher kannst du auch so ausbauen. Nur ist es ein bisschen einfacher, wenn der Motor draußen ist.

Lohnt es sich, dafür den Motor auszubauen ?

Zum Tauschen der Wärmetauscher muss der Motor nicht abgebaut werden - wer das trotzdem tut hat sicher Langeweile. Allerdings ist die obere Stehbolzenmutter im eingebauten Zustand nicht besonders gut zugänglich, geht aber. Verwende zum Zusammenbau auf jeden Fall Kupfermuttern mit SW 12, dann kriegt man das auch wieder gut ab. Sei vorsichtig beim Lösen der Muttern, die Stehbolzen brechen schnell weg. Kupferpaste beim Zusammenbau schadet garantiert nicht. Mach mal Fotos von den demontierten Wärmetauschern, mir sind bislang 2 Fälle bekannt wo vom TÜV beanstandete Wärmetauscher absolut ok waren. Einmal war es etwas Flugrost und einmal ÖL.

wenn die Wärmetauscher sichtlich Schrott sind , gehe ich immer hin und säge den Tauscher so 4-5cm vom Zylinderkopf aus ab , dann kann man besser an die oberen Stehbolzen dran. Man kommt dann auch mit einer Ratsche dran. Das ganze mache ich nur wenn der Motor eingebaut bleibt.