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 Betreff des Beitrags: Re: 1600er AS-Motor optimieren.
BeitragVerfasst: Di 24. Mai 2011, 16:56 
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Sehe ich ganz genau so wie der Jan.
Zumal die 34PCIs auch für mehr Hubraum irgendwann noch sehr gut taugen. Gerade im Bus machen die sich auch auf einem Drehmomentstarken zwei Liter sehr gut. Muss ja nicht immer Drehzahlsau werden.

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Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware und nicht Open Source.

"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher." Albert Einstein

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 Betreff des Beitrags: Re: 1600er AS-Motor optimieren.
BeitragVerfasst: Di 24. Mai 2011, 19:53 
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Ok, dann werd ich mich mal mit dem Gedanken beschäftigen und das langsam angehen.
Vor dem anstehenden Urlaub wird da eh nichts mehr draus. Aber bis zum Ende des Jahres
soll es schon klappen.

Ich dank euch für die Beratung.

_________________
[Suche] Fahrbereiten Käfer (1200er, 1300er) mit Tüv für max. 2000€

Ich lass mein Auto auch mal stehen und fahre mit dem Bus......

Da jeder einen Blog hat:
http://hans-wurst-blog.friesheim.com


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 Betreff des Beitrags: Re: 1600er AS-Motor optimieren.
BeitragVerfasst: Mo 30. Mai 2011, 10:35 
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ich würde dann aber noch in einem Zusatzoelkühler investieren. Der Busmotor ist eh termisch höher belastet.

_________________
Das ist nicht original, das gehört aus dem Verkehr gezogen!


http://www.youtube.com/watch?v=dyIsf-37 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=OSXoFZ-f ... _embedded#!


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 Betreff des Beitrags: Re: 1600er AS-Motor optimieren.
BeitragVerfasst: Do 2. Jun 2011, 13:23 
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Alternativ könnte man aber auch den Gebläsekasten so modifizieren, dass bequem ein serienmäßiger Typ4 Ölkühler hinein passt. Macht unterm Strich etwa 40% mehr Kühlleistung.

Hier ist die Anleitung: Klick me!

_________________
Mex-Bugs and Rock 'n' Roll!

Suche: Öleinfüller vom Porsche 356 / 912


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