Fiat Coupe 20VT und Peugeot 103

Amco

schickes Coupe hast du da. 20V mit Turbo :like:

Bisschen was gemacht, oder Original?

Greetz Aron

silvercoupe85

Amco hat geschrieben:

schickes Coupe hast du da. 20V mit Turbo :like:

Bisschen was gemacht, oder Original?

Greetz Aron

Hi, der hat nur nen Chip und ein Pop Off

Will soweit alles original lassen da er von der Instandhaltung her schon ein ziemlich grosses Loch in die Börse reisst ,hehe

gruss

Amco

Wie geht der mit dem Chip?
Wieviel hast du denn jetzt runter?

silvercoupe85

Amco hat geschrieben:

Wie geht der mit dem Chip?
Wieviel hast du denn jetzt runter?

Ich habe einen humanen Salas Chip drin, der drückt im overboost 1,4bar und hält 1.1 bar.
Leistung bei ~250 Ps. Ist noch alte Schule da kommt bis 3000 fast nichts und dann Ruckt es richtig, durch das geringe Gewicht ist der trotz seines Alters noch angemessen schnell unterwegs. Und das beste -> 5 Zylinder

100000 km habe ich diesen Sommer durchbrochen.

Amco

Zahnriemen war bei 90.000 oder 120.000 fällig?
Wie war das, Motor raus, weil zu wenig Platz

Greetz Aron

silvercoupe85

Amco hat geschrieben:

Zahnriemen war bei 90.000 oder 120.000 fällig?
Wie war das, Motor raus, weil zu wenig Platz

Greetz Aron

Bei 80000 muss der schon raus

Platz kennt der gar nicht im Motorraum, laut Fiat muss er raus, geht aber auch durch ablassen und Kippen,was aber auf die Motorlager geht.

Amco

Hast du den letzten Zahnriemenwechsel gemacht?
Kein platz aber dafür 5Zylinder 20v

silvercoupe85

Amco hat geschrieben:

Hast du den letzten Zahnriemenwechsel gemacht?
Kein platz aber dafür 5Zylinder 20v

Der hatte bei 80000 nen Zahnriemenriss :lol:

Keine Ahnung was die da gemacht haben bei Fiat aber der Riemen ist unterdeminsioniert.
So wenig wie ich fahre wird der nach 4-5 jahren wieder fällig sein, da ich kaum 5000 km in den Sechs Moanten Saisson schaffe

Amco

ja, aber ist ja bei all den 20V. Dann hast du ja einen überholten Motor, oder wenigsten Zylinderkopf oder was war alles kaputt?

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