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 Betreff des Beitrags: Re: 1200T Das Volksbunkers Experiment
BeitragVerfasst: Sa 28. Jan 2012, 11:00 
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Was du da gemachst hat, sieht gut aus, aber verschlechert die Kühlung: Das Luftleitblech was für die Frischluft sorgt hat jetzt ein Staudruck und das wird Wirbelungen am Eintritt dieses Luftleitblech an den Stelle im Gehause bringen.
Es wird kein Problem darstellen für dein Motor, aber es ist kein Optimierung der Kühlung wollte ich nur sagen.
Schau mal in mein 1200i Topic was ich da gemacht habe ;)

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 Betreff des Beitrags: Re: 1200T Das Volksbunkers Experiment
BeitragVerfasst: So 29. Jan 2012, 03:36 
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Ich muss gestehen, dass ich da nicht weit genug gedacht habe! Fand nur die alten Verschlusskappen doof ;)
Und obwohl ich deinen thread gespannt gelesen habe, ist mir genau das entgangen... Also solange ich auf die teile warte, Rückseite nochmal aufmachen und leitbleche passend positionieren.. Danke Walter für den Hinweis !

Jérôme


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 Betreff des Beitrags: Re: 1200T Das Volksbunkers Experiment
BeitragVerfasst: So 29. Jan 2012, 06:40 
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Bei dem was du vor hast wirst du locker auch so hinkommen...

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Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!!!
BadWally hat geschrieben:
Du brauchst doch nur mehr Boost oder grössere Eier, du Pussy! :lol:

Mint-Bug hat geschrieben:
... Ist dafür aber auch nicht so Mainstream wie Turbos oder 1776er Sauger.


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 Betreff des Beitrags: Re: 1200T Das Volksbunkers Experiment
BeitragVerfasst: So 29. Jan 2012, 12:21 
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schon, aber ich habe eh gerade leerlauf, und so habe ich da schonmal etwas luft nach oben ;)


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 Betreff des Beitrags: Re: 1200T Das Volksbunkers Experiment
BeitragVerfasst: Do 2. Feb 2012, 19:29 
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@wally hast du noch Detailbilder wie du das Gebläse angepasst hast?

ANsonsten heißt es: TEILE TEILE TEILE....

Sobald ich den Polo vom Kumpel geschweißt und wieder aus dem Volksbunker verbannt habe, gehts richtig los ;)

Als nächstes:
-Fächerkrümmer anpassen
-Laderzuführung bauen
-Ansauggeweih fertigstellen
-bla bla bla^^


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 Betreff des Beitrags: Re: 1200T Das Volksbunkers Experiment
BeitragVerfasst: Do 2. Feb 2012, 20:25 
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Nee, aber wann du verstehst wie das Geblase sein Wirkung hat, brauchst du kein Bilder ;)

Anbei: Turbo und Verbindungen sehen gut aus! :handgestures-thumbupright:

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 Betreff des Beitrags: Re: 1200T Das Volksbunkers Experiment
BeitragVerfasst: Sa 4. Feb 2012, 18:15 
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Schrom hat geschrieben:
Gibt es hier jemand der mir eventuell nach Zeichnung Beispielsweise Flansche Fräsen könnte? NAtürlich gegen Bezahlung..


Bei mir ganz in der Nähe ist ein Laden mit einem Flowjet. Die machen dir alles aus jedem Material. Und das für'n Appel und ein Ei. Hab jetzt grad erst wieder was machen lassen und bin immer wieder begeistert! http://www.dirk-poorten.de/


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 Betreff des Beitrags: Re: 1200T Das Volksbunkers Experiment
BeitragVerfasst: So 5. Feb 2012, 15:04 
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Oh super! Ich denke das werde ich mal checken ;) Danke!

Soo gestern ging es dann richtig los...

erst den ollen Motor raus, dann schonmal Blechtechnisch zerlegt und mit dem neuen Gebläsekasten versehen..
Die Wärmetauscher haben mich echt geärgert, aber ich habe mich gerächt..
Nun denn gleich gehts ans anpassen des Krümmers...


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 Betreff des Beitrags: Re: 1200T Das Volksbunkers Experiment
BeitragVerfasst: Di 7. Feb 2012, 23:37 
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Da ich Sonntag nicht in der Verfassung war und ich gestern Besuch hatte.... wie dem auch sei mit verspätung aber dennoch: Krümmer ist fertig und das Abdeckblech für die Benzinpumpe vorerst auch


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 Betreff des Beitrags: Re: 1200T Das Volksbunkers Experiment
BeitragVerfasst: Do 9. Feb 2012, 10:29 
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Das Blech sieht etwas mickrig aus, da hätte ich kein Vertrauen zu.

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