Schmeiss den Motor mal nicht weg...vielleicht schlag ich dich ja noch;-)...Die 0,8 Bar Ladedruck sind in meinem Fall nicht der Ladedruck des Motors sondern der Druck ÜBERHALB des Lufttrichters;-)...
Ich glaube das das 1600i Saugrohr bei dir einfach nicht mehr hergibt.Vielleicht solltest du da bei einer eventuellen EVO1 dort ansetzten zu optimieren.
Damit will ich nicht sagen das ich nicht absolut Beieindruckt bin von den 174PS...UND DEINE LADER SIND ZU GROSS
Die Kolben sind tot...es ist nur ein temporärer Erfolg:-D...allerdings bei einer maximalen Drehzahl von 5500Umin sollten die die Folter etwas lääääääänger aushalten:-D
Hast du nun mit dem 1200er Thema abgeschlossen oder kommt da noch was?